voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Trekhaakkogel en -pen - zwaar
Bindkabel - EFI
Nokkenasoliekeerring - radiale oliekeerring voor de 2.5L 300 TDi turbodieselmotor, gemonteerd in het voorste distributiedeksel binnen de distributi...
Alle gegevens bekijkenNavenoliekeerring - Binnen voor de voor- en achterwielnaven, gemonteerd rond de fusee. De keerring draait op de fusee om naafolie vast te houden e...
Alle gegevens bekijkenBeugel voor stabilisatorstangbevestiging voor de voorwielophanging. Biedt het bevestigingspunt voor de stabilisatorstang op de asbehuizing. De beu...
Alle gegevens bekijkenRemklauw - Zuiger
Klepveer - V8 is een cilinderkopklepveer voor de Rover 3.5L en 3.9L V8 benzinemotor. De klepveer zit tussen de cilinderkop en de klepveerhouder en...
Alle gegevens bekijkenStudent
Brandstofleiding wartelmoer voor de brandstoftoevoerleiding. Deze moer met binnendraad trekt een brandstofleiding tot aan de bijbehorende koppelin...
Alle gegevens bekijkenHD Achterbumper
Remleidingsclip - Dubbel beveiligt en geleidt starre hydraulische remleidingen binnen het remsysteem. Deze dubbele clip houdt twee remleidingen op...
Alle gegevens bekijkenBout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat bevestigt aan de cilinderkop van de Rover V8-motor. Deze klemt de tuimel...
Alle gegevens bekijkenKeerring - Oliepomp
Remklep
Decoke Pakkingset voor de 3.9/4.0/4.2L Rover V8 EFI benzinemotor. Dit is de set pakkingen en afdichtingen die worden gebruikt om de bovenkant van d...
Alle gegevens bekijkenKoppelingskit is een op elkaar afgestemde driedelige koppeling voor de 3.5L V8 benzinemotor met handgeschakelde transmissie. De kit vernieuwt de c...
Alle gegevens bekijkenKeerring voor de ingaande as van de LT230 verdeelbak. Onderdeel van de tandwieltrein van de verdeelbak. De keerring past rond de roterende ingaand...
Alle gegevens bekijkenAandrijfas voor brengt de aandrijving over van het voordifferentieel naar de rechterwielnaaf, als onderdeel van de aandrijfas en naafassemblage van...
Alle gegevens bekijkenRiem
Vliegwielconstructie
Stop-/Achterlichtlamp - 12V 21W - Dubbelpak (handelsreferentie 380). Dit pak bevat twee BAY15d dubbelfilament bajonetlampen van 12V 5/21W, geschik...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistof expansievat in het zwart, onderdeel van het motorkoelsysteem. Het vat dient als het onder druk staande reservoir en vulpunt van het ...
Alle gegevens bekijkenAfdichtring nokkenasdeksel Dicht een bevestigingsbout van het nokkenasdeksel op de 300 TDi 2.5L turbodieselmotor af. Gemonteerd onder de kop van d...
Alle gegevens bekijkenVoorste halve as voor de linkerkant van de vooras. Deze as zendt de aandrijving van het voordifferentieel naar het homokinetische gewricht en de vo...
Alle gegevens bekijkenSchroef
Aandrijfriem is de hulpriem voor de 3.5L V8 benzinemotor. Vanaf de krukaspoelie drijft hij de dynamo aan en, indien aanwezig, de airconditioningco...
Alle gegevens bekijkenRR Accubak O S
Speld - Splitsen
Brandstofinjector voor de EFI V8 benzinemotor, onderdeel van het elektronisch multi-point brandstofinjectiesysteem. De injector is een elektrisch ...
Alle gegevens bekijkenStuuras - RHD voor de Adwest stuurbekrachtiging, geleverd met gemonteerd kogelgewricht. Ook bekend als de pitmanarm, klemt de hefboom zich vast aa...
Alle gegevens bekijkenRemschakelaar bedient de stoplichten binnen het elektrische circuit van het remsysteem. De schakelaar, gemonteerd bij het rempedaal, sluit wanneer...
Alle gegevens bekijkenDifferentiaalschijf voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Deze schijf zit tegen de differentieeloverbrengingen in het middendiffer...
Alle gegevens bekijkenKlepsteelkapje is een gehard kapje dat over het uiteinde van de klepsteel in de klepbediening van de cilinderkop zit. Het vormt het slijtage-opper...
Alle gegevens bekijkenRemmschijfspatbord - Voor, Rechts, gemonteerd achter de rechter voorremschijf. Het spatbord bevindt zich tussen de asstomp/naaf en de remschijf en...
Alle gegevens bekijkenStappenmotor
Lager - Uitgaande as - Verdeelbak
Thermostaatset voor elektrische ventilator Kenlowe
Accubak L/D - Discovery 1 - RRC
Waterpomp voor het 300 Tdi 2.5L turbodieselmotor koelcircuit. De pomp wordt aan het voorste motorblok bevestigd en circuleert koelvloeistof door he...
Alle gegevens bekijkenArreteerveer voor het schakelmechanisme van de handgeschakelde LT77 en R380 versnellingsbak. Deze veer maakt deel uit van de selectorkogel-arretee...
Alle gegevens bekijkenVulplaat voor vooras, 0,45 mm dik. Gemonteerd op de aandrijfas van de vooras om de juiste axiale speling in te stellen, door de speling op te vange...
Alle gegevens bekijkenOliekeerringhuispakking voor de 300 TDi-motor, die het oliekeerringhuis van de achterste krukas afdicht aan de achterkant van het cilinderblok. De...
Alle gegevens bekijkenKlephoedkeerring voor de Rover V8-motor, onderdeel van het klepmechanisme van de cilinderkop. De keerring past over de bovenkant van de klepsteel ...
Alle gegevens bekijkenRemschakelaar bedient de stoplichten binnen het elektrische circuit van het remsysteem. De schakelaar, gemonteerd bij het rempedaal, sluit wanneer...
Alle gegevens bekijkenSet - 200 TDi Cilinderkop Inclusief Bouten
Panhardstang Busset voor de laterale ophanging aan de voorzijde. Elke bus in deze set wordt in het oog van de Panhardstang geperst en zorgt voor d...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstuk borgring die de bevestigingen van het uitlaatspruitstuk aan de cilinderkop borgt. De borgring wordt onder de spruitstukbout of -...
Alle gegevens bekijkenWielmoer voor lichtmetalen velgen op Defender, Discovery 1 en Range Rover Classic. Deze conische wielmoer is ontworpen voor gebruik met lichtmetal...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.