voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Dowelpen - V8-voorkap
Transmissie Handrem Stofkap voor de centrale handremtrommel op de uitgaande as van de transmissie. Deze kap beschermt de handremtrommel en remscho...
Alle gegevens bekijkenRadiusarmrubbers - Voor is het flexibele bevestigingsrubber aan de voorzijde van de radiusarm-chassisbevestiging. De radiusarm positioneert de voo...
Alle gegevens bekijkenNaafmoer voor de voornaaf en aandrijfflensassemblage. Deze moer zet de naafcomponenten vast en dient als de vervangende borgbout die bij de TF859-...
Alle gegevens bekijkenRemblokfittingen
Dop koelvloeistof expansievat - drukdop voor het koelsysteem expansievat, geschikt voor 15 psi. De dop sluit het expansievat af en regelt de syste...
Alle gegevens bekijkenBeugel - Ondersteuning
Stabilisatorstangbus in de bevestiging van de stabilisatorstang, positioneert de stabilisatorstang ten opzichte van het chassis. Het omvat de stab...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper achter
Gasdrukdemper
Transmissie Handrem Schoenenset is het frictiepaar voor de trommeltype parkeerrem, gemonteerd op de achterste uitgaande as van de tussenbak. Wanne...
Alle gegevens bekijkenHoofdaslager - LT77
Radius Arm Bus bevestigt de voorste radiaalarm aan de as binnen de ophanging, aan het aseinde van de arm. De bus zorgt voor een flexibel draaipunt...
Alle gegevens bekijkenDeurkozijnstijl voor de binnendeurkozijnmontage. Plaatsingsstijl waarop het deurkozijn wordt gemonteerd, waarbij het sierpaneel wordt vastgehouden...
Alle gegevens bekijkenPakkingset en bouten - 300TDi - Zonder koppakking
Kleppendekselpakking voor de Rover V8 benzinemotor, voor het afdichten van het kleppendeksel op de cilinderkop. De pakking zit tussen de dekselfle...
Alle gegevens bekijkenDrijfstanglager
Ring van de bevestigingskit van de stabilisatorstang. Deze bevindt zich onder de bevestiging die de stabilisatorstang (stabilisatorstang) aan de ch...
Alle gegevens bekijkenHandremvoeringen set voor de transmissiehandrem. Onderdeel van de trommelparkeerrem op de tussenbak. De voeringen drukken tegen de binnenkant van ...
Alle gegevens bekijkenDrijfstanglagerset - 2.5L - 0.020" Overmaat
Keerringhouder voor de fuseehuisconstructie van de vooras. Deze bevestigingsplaat houdt de keerring van het fuseehuis vlak tegen de chromen fuseebo...
Alle gegevens bekijkenKabelclip voor het bevestigen van de kabelboom van de carrosserie, onderdeel van het elektrische systeem van het voertuig. Deze clip houdt een kab...
Alle gegevens bekijkenWiellager - Taperrol - Voor & Achter is een kegelrollager voor de naafconstructie, zowel voor als achter. Elk lager bestaat uit een taps toelo...
Alle gegevens bekijkenVernauwing
Begrenzer
Slang - Radiator
Koelvloeistof expansietankdop - drukdop voor de koelsysteem expansietank, gekalibreerd op 15 psi. De dop sluit de expansietank af en reguleert de ...
Alle gegevens bekijkenOmschrijving: BusAlle productcodes / identificatiecodes: NTC6828 NTC6828PY NTC6828PY Modellen: Land Rover Defender t/m 2016 Land Rover D...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout voor de Rover V8-motor, 7/16" UNC-draad. Wordt gebruikt om de cilinderkop aan het blok te bevestigen op de Rover 3.5L, 3.9L en 4.0...
Alle gegevens bekijkenKernplug voor de achterzijde van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De komvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ac...
Alle gegevens bekijkenBovenste fuseerbus voor de achterwielophanging, gemonteerd in de bovenste fusee, het draaipunt en de kogelgewrichtconstructie. Deze zit in de bove...
Alle gegevens bekijkenBus - Stabilisatorstangkoppeling
Remschijfset voor de schijfremconstructie van de achteras. De remblokken bevinden zich in de achterste remklauwen en klemmen tegen de achterste sch...
Alle gegevens bekijkenFlens- & Keerringset voor de voorste uitgaande as van de LT230 verdeelbak, gemonteerd op de Defender 90/110 (tot 1998), Range Rover Classic (to...
Alle gegevens bekijkenVulring
Schokdemper
Balhoofdset 4.0/4.6 met Bouten - V8
Afdichtingsring aandrijfflens is de afdichtring die wordt geïnstalleerd bij de verbinding tussen de aandrijfflens en de asstomp, om te voorkomen da...
Alle gegevens bekijkenCarterpanpakking voor de Rover V8 benzine motor carterpan. Deze pakking wordt geplaatst tussen de oliecarterpan en het motorblok, en zorgt voor ee...
Alle gegevens bekijkenRadiatorbevestigingsbus is de rubberen isolatiebus die de radiateur aan de carrosserie of de chassisbevestigingspunten bevestigt, waardoor direct m...
Alle gegevens bekijkenPakking - Set - Cilinderblok
Waterpomp voor de Rover V8 EFI benzinemotor, geleverd met pakking. De waterpomp bevindt zich in het motorkoelcircuit en wordt aangedreven door een...
Alle gegevens bekijkenDynamo - Lucas type A127, 65 A output. Onderdeel van het laadsysteem: aangedreven door de multiriem vanaf de krukaspoelie, genereert deze de laadst...
Alle gegevens bekijkenStopcontact
Radiusarm rubber is het flexibele bevestigingsrubber op het draaipunt van de radiusarm in de voorwielophanging. De radiusarm positioneert de voora...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistofslang - ontluchting expansievat is de ontluchtingsslang in het motorkoelsysteem, die de ontluchtingsuitlaat van de radiator verbindt m...
Alle gegevens bekijkenAfdichtingsring voor de voorklep (distributie) van de 300TDi 2.5L turbodieselmotor. Het zorgt voor een vloeistofdichte afdichting aan de voorklep,...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingspomp is de door de motor aangedreven hydraulische pomp die de kern vormt van het bekrachtigde stuurcircuit op de 300 TDi 2.5L tu...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.