for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Vet voor de fuseebehuizing voor de fuseemontage van de vooras, geleverd als een voorgemeten zakje voor eenmalig gebruik. Het zakje levert de juist...
Alle gegevens bekijkenOliefilter voor Land Rover benzine- en dieselmotoren, onderdeel van het motorsmeercircuit. Dit opschroefbare canisterfilter wordt op het filterhui...
Alle gegevens bekijkenOliefilter voor Land Rover benzine- en dieselmotoren, onderdeel van het motorsmeercircuit. Dit opschroefbare busfilter wordt op het filterhuis ges...
Alle gegevens bekijkenOliefilter voor Land Rover benzine- en dieselmotoren, onderdeel van het motorsmeercircuit. Dit opschroefbare canisterfilter wordt op de filterbehu...
Alle gegevens bekijkenDieselfilter - Cartridge is het vervangbare filterelement dat zich bevindt in het dieselfilterhuis, stroomopwaarts van de brandstofinjectiepomp in ...
Alle gegevens bekijkenUitlaatpakking voor het voorste uitlaatgedeelte van 2.5L TDi en V8 benzinemotoren. Bij 2.5L 200 TDi en 300 TDi 4-cilinder motoren dicht deze pakki...
Alle gegevens bekijkenOliezeefkit automatische transmissie voor de 4-traps ZF automatische transmissie, ten behoeve van het vloeistoffiltratiecircuit in de transmissieca...
Alle gegevens bekijkenTransmissieolie - EP80W90 hoge-druk transmissieolie voor handgeschakelde versnellingsbakken, tussenbakken en as-aandrijvingen. De EP80W90-kwalitei...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingskeerringset
Oliefilterpakking voor het motorsmeersysteem, voor het afdichten van de oliefilterbeker op het filterhuis van 4-cilinder benzine- en dieselmotoren....
Alle gegevens bekijkenMotorolie - 15W40 Multigrade minerale motorsmeermiddel voor oudere benzine-, diesel- en lpg-motoren. 15W40 multigrade viscositeit zorgt voor betro...
Alle gegevens bekijkenLuchtfilterelement voor de 3.5L V8 Twin Carb benzinemotor luchtinlaat. Dit filterelement wordt in het luchtinlaathuis voor de carburateurs geplaat...
Alle gegevens bekijkenDistributieketting voor de Rover V8 benzinemotor, onderdeel van de nokkenas-aandrijfeenheid die zich in de distributiedeksel aan de voorzijde bevin...
Alle gegevens bekijkenVerdelerrotorarm voor het 3.5L V8 benzineontstekingssysteem. De rotorarm zit bovenop de verdeleras onder de kap en roteert om de hoogspanningsvonk ...
Alle gegevens bekijkenPolyvee multiriem gebruikt in de motorfrontkoelventilator en het hulpriemsysteem. De riem draagt de rotatieaandrijving over van de krukaspoelie naa...
Alle gegevens bekijkenCycloonfilter voor het carterventilatiesysteem op de viercilinder 2.5L dieselmotor (atmosferisch, 200TDi en 300TDi). Het onderdeel, gemonteerd aan...
Alle gegevens bekijkenDistributieriemset met spanners voor de 300 TDi 2.5L turbodieselmotor. De set dient voor de distributieriemoverbrenging - het tandriemsysteem dat d...
Alle gegevens bekijkenSmeeranippel met korte schroefdraad, gebruikt op smeerpunten van de kruiskoppeling van de aandrijfas. De nippel wordt in het smeerpunt geschroefd ...
Alle gegevens bekijkenGloeibougie voor de 200TDi en 300TDi 2.5-liter direct ingespoten turbodieselmotoren. Het maakt deel uit van het koudestart-voorverwarmingssysteem. ...
Alle gegevens bekijkenBrandstoffilter met een papieren filterelement, voor benzinemotoren met carburateur. Onderdeel van het brandstoftoevoersysteem. Het filter wordt i...
Alle gegevens bekijkenReparatieset stuurhuis
Versnellingsbakfilter voor de LT77 handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen. Dit gaasoliefilter bevindt zich in het smeercircuit van ...
Alle gegevens bekijkenBrandstoffilterelement voor het brandstofcircuit van de carburateur van Land Rover V8 benzinemotoren. Dit element wordt in-line gemonteerd op de b...
Alle gegevens bekijkenDieselfilter - vervangbaar patroonfilterelement voor het brandstoftoevoercircuit van 200 TDi en 300 TDi dieselmotoren. Het element zit in de brand...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistof - Blauw RTU voorgemengde motor koelvloeistof en antivries voor oudere Land Rover modellen. Klaar voor gebruik, direct uit de verpakk...
Alle gegevens bekijkenMontageset remblokken voor STC2956, STC9187
Verdeler Rotorarm voor het 3.5L V8 benzine-ontstekingssysteem. De rotorarm zit bovenop de verdeleras onder de verdelerkap en roteert om de hoogspan...
Alle gegevens bekijkenBougie Ontstekingscomponent voor de Rover V8 benzinemotor. Geschroefd in de cilinderkop, geleidt het de hoogspanningsstroom van de bobinekabel ove...
Alle gegevens bekijkenHydraulische vloeistof - Rock Oil stuurbekrachtiging en Active Cornering Fluid, 1 liter. Ontwikkeld voor stuurbekrachtigingssystemen en hydraulisch...
Alle gegevens bekijken24V DSL lange band
Grease Nipple is een smeernippel met lange draad en een UNF-draadvorm, gebruikt om vet in kruiskoppelingen en glijdende spline-koppelingen van de a...
Alle gegevens bekijkenAandrijfriem voor het hulp (accessoire) aandrijfsysteem van de 300 TDi turbodieselmotor. De riem brengt de aandrijving over van de krukaspoelie naa...
Alle gegevens bekijkenReparatieset Remklauw - 4-Zuiger
Handremveerset voor de transmissierem – de trommelparkeerrem gemonteerd op de aftakas van de tussenbak. De set bestaat uit de veertjes voor de rem...
Alle gegevens bekijkenAfdichtstrip voor de achterste krukas (T-stuk) maakt deel uit van de afdichting van de achterste krukasoliekeerring aan de achterkant van het cilin...
Alle gegevens bekijkenLuchtfilterelement geïnstalleerd in de luchtfilterbehuizing van de 200Tdi 2.5L viercilinder turbodieselmotor. Het element filtert de inlaatlucht v...
Alle gegevens bekijkenPakking Olie filteradapter Dicht het olie filteradapterhuis aan het cilinderblok af binnen het smeercircuit van de 300 TDi 2.5L dieselmotor. Het z...
Alle gegevens bekijkenBrandstoffilter voor benzine-injectiesystemen (EFI), geplaatst in de brandstoftoevoerleiding onder druk, tussen de brandstofpomp en de injectorrail...
Alle gegevens bekijkenOlievuldop O-ring dicht de olievuldop af tegen het kleppendeksel. Het vormt een olie-dichte afdichting bij de verbinding tussen dop en deksel, voo...
Alle gegevens bekijkenLuchtfilterelement voor het luchtfilterhuis op het inductiesysteem. Het element vangt stof en zwevende deeltjes op uit de inkomende lucht voordat ...
Alle gegevens bekijkenReparatieset afsteller handrem
Luchtfilterelement is het vervangbare filterelement van het luchtinlaatsysteem van de motor. Het bevindt zich in de luchtfilterbehuizing en vangt s...
Alle gegevens bekijkenServicekit - 300TDi voor Land Rover Discovery 1 en Range Rover Classic met de 300Tdi 2.5L turbodieselmotor. Deze kit bundelt de belangrijkste serv...
Alle gegevens bekijkenStuurhuis sectoras afdichtingsset voor het stuursysteem. Deze set bevat de afdichtingscomponenten die nodig zijn voor de sectorasas in het stuurhu...
Alle gegevens bekijkenPakkingset 300tdi onderste blokset zonder krukaskeerring achter
Remblokkenset voor de schijfremmontage op de vooras, voor gebruik met massieve (niet-geventileerde) voorschijven. De blokken bevinden zich in de vo...
Alle gegevens bekijkenOnderhoudskit - 300TDi voor Land Rover Discovery 1 en Range Rover Classic met de 300Tdi 2.5L turbodieselmotor. Deze kit bundelt de belangrijkste o...
Alle gegevens bekijkenAftapplug voor het carter (oliepan), onderdeel van het motorsmeersysteem. Deze wordt in het aftapgat aan de onderkant van het carter geschroefd om...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.