Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Radius Arm Bush is de flexibele bevestigingsbus bij het draaipunt van de radiusarm in de voorwielophanging. De radiusarm positioneert de vooras in...

Pakking

Aftapplug voor het carter (oliepan), onderdeel van het motorsmeersysteem. Deze wordt in het aftapgat aan de onderkant van het carter geschroefd om...

Montageafstandsstuk uitlaatpijp

Zelfborende schroef - een nr. 8 x 3/8" zelftappende schroef, gebruikt als algemeen bevestigingsmiddel. De zelftappende draad snijdt zijn eigen pas...

Spire moer - een U-vormige veermoer die over een paneelrand schuift om een zelftappende schroef te ontvangen. Het biedt een gevangen schroefdraadz...

Tuimelaaras voor het kleppenmechanisme van de Rover V8 benzinemotor. De as wordt op de cilinderkop gemonteerd en draagt de tuimelaars, waarbij de ...

Bolt M8 X 16 HTSETS 8.8 S/COL per STUK verkocht

Uitlaatklep voor de Rover V8 EFI benzinemotor, gemonteerd in de klepbediening van de cilinderkop. De klep sluit de uitlaatpoort af tijdens de verb...

Bout - een bout met zeskantige kop met een 5/16" UNC (Unified Coarse) imperiale schroefdraad en een lengte van 3/4". Gebruikt als bevestiging voor ...

Bout met een 3/8" UNF (Unified National Fine) imperiale schroefdraad en een schachtlengte van 4-1/2". Een zeskantbout met lange schacht voor algem...

Waterpomppakking Dicht de koelvloeistofpomp af tegen de motor binnen het koelsysteem van de 200 TDi 2.5L turbodieselmotor. Het vormt een koelvloei...

Carburateurpakking - een afdichtingspakking voor de Zenith-Stromberg 175CD carburateur zoals gemonteerd op de 3,5 liter V8. Het dicht een verbindi...

Zorg voor een nauwkeurige motortiming met deze 12-delige timinggereedschapset, ontworpen voor Land Rover 2.5D, 200TDI en 300TDI motoren. Deze uitge...

Banjo Bout (6 mm) voor het retourcircuit van de brandstofinjector op de 200TDi en 300TDi 2,5L turbodieselmotoren. De holle bout klemt de retourlei...

Verdelerkabel voor het ontstekingssysteem van de 3.5L V8 benzinemotor. Deze kabel verbindt de verdeler met de ontstekingsversterkermodule en past ...

Brandstofdrukregelaar monteert op de brandstofrail van het multi-poorts elektronische brandstofinjectie (EFI) systeem. Het handhaaft een constant ...

Hoofdaslager ondersteunt de hoofdas binnen de LT230-tussenbak, draagt de rotatiebelasting van de as en zorgt ervoor dat deze recht blijft lopen ter...

Spanrol geleidt en ondersteunt de distributieriem van de 300 TDi 2.5L turbodiesel. Deze loopt op een afgedicht lager, leidt de riem rond het distr...

Distributieriem - getande nokkenasaandrijfriem voor de 200 TDi-motor. Synchroniseert de krukas met de nokkenas en de injectiepomp, en handhaaft de...

Bougie voor het ontstekingssysteem van de benzinemotor, geschikt voor de 2.5L viercilinder en 3.5L/3.9L V8 benzinemotoren. Deze wordt in de cilind...

Bougie voor het ontstekingssysteem van de benzinemotor, gemonteerd op de 2.5L viercilinder en 3.5L/3.9L V8 benzinemotoren. Deze wordt in de cilind...

Kachelslang voor de 200 TDi motor, onderdeel van het koelvloeistofcircuit dat de kachelradiator voedt. Leidt motorkoelvloeistof naar de verwarming...

Distributieriem voor de nokkenasaandrijving van de 300 TDi dieselmotor, die draait binnen de distributieriem- en spannerconstructie aan de voorkant...

Oliepompas & tandwiel voor de 3.5L V8 benzinemotor, onderdeel van het smeersysteem. De as en het aandrijftandwiel brengen rotatie over van de n...

Dubbele Cardanas Vooras Kit - een heavy-duty voorasaandrijfas voor de LT230 verdeelbak, met een dubbel cardan (homokinetische) kruiskoppeling aan h...

Cilinderkopboutenset voor de 300 TDi 2.5L turbodieselmotor - de bouten die de cilinderkop op het motorblok klemmen. Dit zijn rekbouten: ze worden ...

Zeskantbout - een M10 x 45 mm trekvaste bout, kwaliteit 10.9, gebruikt in de bovenste draagarm, scharnierpunt en kogelgewricht van de ophanging. D...

Motorkap alarmschakelaar eenheid

Remklauw is de hydraulische remklauw linksvoor in de schijfremmontage vooraan. Deze bevat de zuigers die de remblokken tegen de schijf drukken wan...

Remklauw is de rechter hydraulische remklauw in het schijfremsysteem aan de voorzijde. Het huisvest de zuigers die de remblokken tegen de schijf d...

Pakking is een afdichtingspakking die wordt gebruikt bij de assemblage van V8-benzinemotoren. Deze creëert een afdichting tussen twee op elkaar aan...

Oliepomptandwiel voor de 3.5L V8 motoroliepomp, onderdeel van het smeersysteem. De oliepomp zuigt olie aan uit het carter en brengt deze onder dru...

Duwstang Motor voor de klepbediening van dieselmotoren, werkzaam binnen de kleptrein van de cilinderkop. De duwstang draagt beweging over van de n...

Binnenste conische rollager differentieelpinion gebruikt in de differentieelpinionasconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lager onderst...

Luchtfilterelement voor het luchtfilterhuis van het inlaatsysteem. Het element vangt stof en zwevende deeltjes uit de inkomende lucht voordat deze...

Differentiaalring is een platte ring die wordt gebruikt in de differentieelbehuizing voor en achter. Deze wordt onder een schroefbevestiging gepla...

Buitenste Oliekeerring Naaf voor de voor- en achterwielnaafassemblages. Deze bevindt zich aan het uiteinde van de naaf en houdt het wiellagervet in...

Stuurbekrachtigings aanzuigslang voor het hydraulische circuit van de stuurbekrachtiging. Deze lagedrukslang transporteert vloeistof van het reserv...

Dynamo-eenheid binnen het motorlaadsysteem, geïnstalleerd op de accessoireaandrijving aan de voorkant en aangedreven door de multiriem om mechanisc...

Oliedrukregelplunjer is de plunjer van de drukregelklep in de motoroliepomp, onderdeel van het smeersysteem van de 3.5L V8 benzinemotor. De plunje...

Clip koppelingshendel die de koppelingshendel op zijn draaipunt in de koppelingsbehuizing vasthoudt. De clip houdt de ontgrendelvork op het kogelg...

Differentieel pinion lagerafstandhouder die wordt gebruikt in het asdifferentieel van een breed scala aan Land Rover-modellen vanaf 1965. Deze afs...

Remleidingaansluiting is een extern schroefdraadfitting dat wordt gebruikt in de hydraulische remleidingen. Het behoort tot de groep remleidingen e...

Differentieeldrukring voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Het drukt tegen de differentieel tandwielen in het middendifferentieel...

Gewone moer - een moer met M10 schroefdraad, gebruikt bij bevestigingspunten van motor en chassis. Toepassingen zijn onder andere het bevestigen v...

Kogelgewrichtservicetool voor het stuurarmkogelgewricht. Het gereedschap perst het stuurarmkogelgewricht (onderdeel RBG000010) in en uit de stuura...

Sluitring die op meerdere plaatsen in de handgeschakelde versnellingsbak wordt gebruikt, waaronder de hoofdcarter, verlengstuk, oliepomp en snelhei...