Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Pakking voor olieafvoerleiding voor de turbo-olieretourleiding op de 300TDi 2.5L turbodieselmotor. Het dicht de flensverbinding af waar de externe...

Verbeter de stuurkracht en reactiesnelheid van uw Land Rover Discovery 1 en Range Rover Classic met deze heavy-duty stuurarmen. Heavy-Duty Massi...

Spiegelglas voor de linker buitenspiegel, bol profiel. Onderdeel van de buitenspiegelmontage. De bolle kromming vergroot het blikveld naar achtere...

Borgring voor de handremstangen. Deze externe borgring beveiligt de handremrelaisarm op de scharnierpen, waardoor de stangen op hun plaats blijven ...

Achterklepscharnier - Onder voor de achterklep (achterklep) van de Land Rover Discovery 1 en Discovery 2. Dit onderscharnier wordt aan de onderkan...

Gaskabel - gaskabel voor TDi dieseltoepassingen. Deze verbindt het gaspedaal met de gasklephendel van de injectiepomp en stuurt de pedaalbeweging ...

Achterbumperlampunit - rechterachterlichtunit gemonteerd in de achterbumper, vormende het onderste deel van de achterlichtcluster aan de rechterkant.

Nokkenaslager Set omvat de glijlagerschalen die de nokkenas ondersteunen in het cilinderblok van de viercilindermotor. De lagers positioneren de n...

Koppeling Hulpkoppeling Cilinder Duwstang voor V8-toepassingen, onderdeel van het hydraulische koppelingsontkoppelingscircuit. De duwstang draagt ...

Oliekoelslang maakt deel uit van het motoroliekoelcircuit van de 200TDi. Het loopt tussen de oliekoeler en de oliepomp/filterbehuizing en transpor...

Riemspanner voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van het hulpriemsysteem (serpentine). De spanrol drukt tegen de hulpriem en handhaaft de juiste...

Spanrol - distributieriemspanrol voor de 200 TDi en 300 TDi motor. Biedt een lager oppervlak op het distributieriemtraject, geleidt de getande rie...

Flensbout is een M8 x 70 mm bout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over het verbindingsoppervlak en fungee...

Komplug - een komvormige kernplug (ook wel expansieplug of welchplug genoemd) die een gietgat in het cilinderblok of de cilinderkop afdicht. Deze ...

Vulslang

Nokkenaslager, het voorste lager waarin de voorste nokkenastap van de nokkenas draait, binnen het cilinderblok. Het ondersteunt het voorste uitein...

Bout met 3/8" UNC (Unified National Coarse) imperiale schroefdraad en een schachtlengte van 2 inch. Een zeskantbout die wordt gebruikt voor bevest...

Pakking voor voorste distributiedeksel voor de 2.5L 200TDi dieselmotor, de kleinere van de twee pakkingen voor het voorste distributiedeksel. Deze...

Relais

Poly-V-riem 3.9V8 1253 mm

Doorvoerrubbers dichten en beschermen kabels, kabelbomen en slangen waar ze door carrosserie- en chassispanelen gaan. Ze worden gebruikt bij doorv...

Splitpen

Pet

Flensbout - M10 x 35mm zeskantflensbout, gebruikt op diverse plaatsen in de aandrijflijn en motorophanging, waaronder de versnellingsbakbehuizing, ...

Krukasafdichting - Achter sluit de achterkant van de krukas af waar deze de cilinderkop verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnenin het onde...

Borgring - LT77 Selectoras voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak van de LT77. Deze borgring houdt de selectoras op zijn plaats in de versnelli...

Zeskantbout - een M16 x 100 mm hoogwaardige bout, sterkteklasse 10.9, gebruikt om de voorste reactiearm vast te zetten. De 10.9-kwaliteit zorgt vo...

Bout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat daarvan aan de cilinderkop van de Rover V8-motor bevestigt. Deze klemt d...

Kroonwielbout bevestigt het kroonwiel (ringwiel) aan het differentieelhuis in het asdifferentieel. Met een 3/8 UNF schroefdraad en 1,1/8 inch lang...

Positioneringspen voor de vliegwiel-naar-krukasverbinding, onderdeel van de krukas- en vliegwielmontage. In de achterste flens van de krukas geper...

Tassluiting

DIFFERENTIEEL - MONTAGE - VOORAS - 24 SPLINE - 4 GATEN FLENS - D2

Draaihuis: - Klassieke Defender 90/110/127/130 tot KA930455 (tot en met modeljaar 1993) (NON-ABS) As code 20L, 21L, 22L, 23L, - Discovery 1 MET ABS...

Borgmoer beveiligt de stoterverstelschroef op de tuimelaaras en houdt de klepspeling vast zodra deze is ingesteld. Aangedraaid tegen de tuimelaar ...

Klepseals voor de Rover V8-motor, onderdeel van het klepmechanisme van de cilinderkop. De seal past over de bovenkant van de klepsteel waar deze d...

Cilinderkopbout

Bout

Achterbumperlampunit - linkerachterlichtunit gemonteerd in de achterbumper, vormende het onderste gedeelte van de achterlichtcluster aan de linkerz...

Borgring voor het fuseelagerhuis op de vooras. De borgring zit onder de fuseepenborgbouten, en het lipje wordt omhoog gebogen tegen de bevestiging ...

Uitlaatspruitstuk borgplaat

Soffittenlamp voor binnenverlichting. Een dubbelzijdige soffittenlamp die tussen de veercontacten van de interieur-, kaart- en binnenverlichtingsb...

Modderschild uitgaande as tussenbak gemonteerd bij de olieafdichting van de uitgaande as van de LT230-tussenbak. Het schild zit over de uitgaande ...

Krukaskie plaatst de distributieketting en krukaspoelie op de krukasneus en fixeert hun hoekpositie ten opzichte van de as. Het brengt aandrijving...

Indicatielamp - Rechter Voorzijde Richtingaanwijzer aan de rechter voorzijde, onderdeel van de verlichtingseenheid aan de voorkant. Gemonteerd aan...

Terug naar het midden stuurdemper voor installatie binnen de stuurkoppeling assemblage. Deze unit wordt gemonteerd tussen de stuurarmen van de as ...

Veertorenbeschermringen - Voor zijn verstevigingsringen die rondom de opening van de bovenste bevestiging van de schokdemper aan de voorkant van de...

Spiraalveer - Voor - +2" Light Duty is een spiraalveer voor de voorwielophanging die de rijhoogte met ongeveer 50 mm (2 inch) boven de standaardhoo...

Pakkingset onderblok voor de 3.9L V8 EFI benzinemotor, voor het onderste deel (onderblok) van de motor tijdens een revisie. De set bevat de pakkin...