DA1174 - Dual Battery Management System by BritpartElectrical Part Land Rover Range Rover

DA1174 - Dubbel Accubeheersysteem

- €380,00

€380,00

€380,00 - €380,00

€380,00

Aftermarket: Quality alternative. This is a quality alternative, designed to fit and function like the original part, often at a more competitive price.

Dubbel Accubeheersysteem - een door een microprocessor gestuurde gesplitste laadregelaar voor een elektrische installatie met twee accu's.

Het systeem beheert een startaccu en een aparte hulpaccu: terwijl de motor draait, zijn de twee via een krachtig stroomrelais met elkaar verbonden, zodat beide worden opgeladen door de dynamo. Wanneer de motor stopt, worden ze automatisch gescheiden, zodat hulplast niet de startaccu kan leegtrekken. Een handmatige overbrugging verbindt de accu's op aanvraag - voor het delen van stroom bij het starten met startkabels of het voeden van apparatuur met hoge stroomsterkte, zoals een lier, omvormer of compressor - voordat het systeem terugkeert naar de automatische werking.

Het systeem ondersteunt hulpapparatuur zoals koelkasten met vriezers, omvormers en verlichting. Het wordt geleverd met een kabelboom (met afgedichte connector en accu-/krimpklemmen) en een op het dashboard gemonteerde accumonitor die het laadniveau van beide accu's en de laadspanning van de dynamo weergeeft.

Alternative Codes

BA 2685GA1174DA1174BA2685

In stock 1 unit

1 · Gouda 0 · Drachten

Express delivery available

When will my order arrive?

Order before 15:00 (Mon–Fri): same-day dispatch for in-stock items.
UPS Express (order before 14:00): dispatched today, delivered tomorrow where available.
Netherlands / Belgium / Germany: 2–4 working days.
Other EU countries + UK: 4–8 working days.
Outside EU/UK: delivery times vary — contact us for an estimate.

Items may ship from multiple warehouses at no extra cost.

Job kits containing this part

This part is included in 0 job kit(s) below. Pick the kit that matches your vehicle and job, then add what you need.

Frequently asked questions

What is the Dual Battery Management System and what does it do?

The Dual Battery Management System is a microprocessor-controlled split-charge controller for a two-battery setup. It links the starter and auxiliary batteries through a heavy-duty relay so both charge from the alternator while the engine runs, then separates them when the engine stops so accessory loads can't drain the starter battery.

What's included in the kit?

The kit includes the battery management controller, a wiring loom with a sealed connector and battery and crimp terminals, and a dash-mounted battery monitor. The monitor displays the charge level of both batteries and the alternator charging voltage.

What is the manual override for?

The manual override links both batteries on demand for load sharing, typically when jump starting or running high-current equipment like a winch, inverter or compressor. It then reverts to automatic operation so accessory loads can't flatten the starter battery.

Is this a straightforward fit?

Fitting the Dual Battery Management System is typically an auto-electrical job rather than a plug-in accessory, since it wires between the alternator, starter battery and a separate auxiliary battery. The supplied sealed-connector loom and crimp terminals help, but confident electrical skills are usually needed.