Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Flensbout is een M8 x 70 mm bout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over het verbindingsoppervlak en fungee...

Komplug - een komvormige kernplug (ook wel expansieplug of welchplug genoemd) die een gietgat in het cilinderblok of de cilinderkop afdicht. Deze ...

Nokkenaslager, het voorste lager waarin de voorste nokkenastap van de nokkenas draait, binnen het cilinderblok. Het ondersteunt het voorste uitein...

Bout met 3/8" UNC (Unified National Coarse) imperiale schroefdraad en een schachtlengte van 2 inch. Een zeskantbout die wordt gebruikt voor bevest...

Pakking voor voorste distributiedeksel voor de 2.5L 200TDi dieselmotor, de kleinere van de twee pakkingen voor het voorste distributiedeksel. Deze...

Relais

Poly-V-riem 3.9V8 1253 mm

Doorvoerrubbers dichten en beschermen kabels, kabelbomen en slangen waar ze door carrosserie- en chassispanelen gaan. Ze worden gebruikt bij doorv...

Splitpen

Pet

Flensbout - M10 x 35mm zeskantflensbout, gebruikt op diverse plaatsen in de aandrijflijn en motorophanging, waaronder de versnellingsbakbehuizing, ...

Krukasafdichting - Achter sluit de achterkant van de krukas af waar deze de cilinderkop verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnenin het onde...

Borgring - LT77 Selectoras voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak van de LT77. Deze borgring houdt de selectoras op zijn plaats in de versnelli...

Zeskantbout - een M16 x 100 mm hoogwaardige bout, sterkteklasse 10.9, gebruikt om de voorste reactiearm vast te zetten. De 10.9-kwaliteit zorgt vo...

Bout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat daarvan aan de cilinderkop van de Rover V8-motor bevestigt. Deze klemt d...

Kroonwielbout bevestigt het kroonwiel (ringwiel) aan het differentieelhuis in het asdifferentieel. Met een 3/8 UNF schroefdraad en 1,1/8 inch lang...

Positioneringspen voor de vliegwiel-naar-krukasverbinding, onderdeel van de krukas- en vliegwielmontage. In de achterste flens van de krukas geper...

Tassluiting

DIFFERENTIEEL - MONTAGE - VOORAS - 24 SPLINE - 4 GATEN FLENS - D2

Draaihuis: - Klassieke Defender 90/110/127/130 tot KA930455 (tot en met modeljaar 1993) (NON-ABS) As code 20L, 21L, 22L, 23L, - Discovery 1 MET ABS...

Borgmoer beveiligt de stoterverstelschroef op de tuimelaaras en houdt de klepspeling vast zodra deze is ingesteld. Aangedraaid tegen de tuimelaar ...

Klepseals voor de Rover V8-motor, onderdeel van het klepmechanisme van de cilinderkop. De seal past over de bovenkant van de klepsteel waar deze d...

Cilinderkopbout

Bout

Uitlaatspruitstuk borgplaat

Soffittenlamp voor binnenverlichting. Een dubbelzijdige soffittenlamp die tussen de veercontacten van de interieur-, kaart- en binnenverlichtingsb...

Modderschild uitgaande as tussenbak gemonteerd bij de olieafdichting van de uitgaande as van de LT230-tussenbak. Het schild zit over de uitgaande ...

Krukaskie plaatst de distributieketting en krukaspoelie op de krukasneus en fixeert hun hoekpositie ten opzichte van de as. Het brengt aandrijving...

Terug naar het midden stuurdemper voor installatie binnen de stuurkoppeling assemblage. Deze unit wordt gemonteerd tussen de stuurarmen van de as ...

Veertorenbeschermringen - Voor zijn verstevigingsringen die rondom de opening van de bovenste bevestiging van de schokdemper aan de voorkant van de...

Spiraalveer - Voor - +2" Light Duty is een spiraalveer voor de voorwielophanging die de rijhoogte met ongeveer 50 mm (2 inch) boven de standaardhoo...

Pistonveer Set - een veren set voor één zuiger van de Rover V8 benzinemotor. De set omvat de compressieveren en de olieschraapveer die de zuiger a...

Achterremklauw voor de linkerkant van de achteras, onderdeel van het hydraulische remcircuit. De remklauw bevat de hydraulische zuigers die de rem...

Remklauw achter, rechterkant, voor het achterremsysteem op modellen die zijn uitgerust met massieve (niet-geventileerde) achterremschijven. De remk...

Vliegwielbout, 7/16" UNC x 1" zeskantkop, bevestigt het vliegwiel aan de krukasflens aan de achterzijde. Gebruikt op V8-benzinemotoren met handges...

Temperatuursensor is de koelvloeistoftemperatuursensor in het motorkoeling- en instrumentenpaneelcircuit, voor V8-benzinemotoren en gekalibreerd vo...

Nyloc-moer is een M16 borgmoer met nyloninzetstuk die de voorste radiusarm aan zijn bevestigingspunt in de voorwielophanging vastzet. Het nyloninze...

Zeskantmoer

Zelfborgende moer M16

Fragment

Beschrijving: Geschikt voor alle modellen met dieselmotor Alle productcodes / identificatiegegevens: NRC8955 NRC8955 NRC8955 Modellen: Land Rover D...

Sluitring is een eenvoudige platte sluitring die wordt gebruikt als algemeen lastverdelend bevestigingselement, met een binnendiameter van 6 mm en ...

Verzonken schroef voor de transmissieremmontage. De verzonken kop valt gelijk met het pasvlak, waardoor de juiste uitlijning en klemkracht op de re...

Aftapplug Oliecarter, bout- en ringmontage, voor de Rover V8 EFI-motor. De aftapplug sluit de aftapopening van het oliecarter aan de onderkant van...

Remschijf - een geventileerde voorremschijf voor het remsysteem van de vooras. De schijf draait mee met de naaf van het voorwiel en wordt door de ...

Siliconen Turbo & Intercooler Slangenset - een driedelige set siliconen laadluchtslangen voor het 300Tdi turbo- en intercooler-circuit, ter ver...

Distributeuraandrijftandwiel voor de Rover 3.5L V8 benzinemotor. Het tandwiel maakt deel uit van de aandrijfeenheid van de ontstekingverdeler en b...

Schakelaar R380 Frl.1 handleiding achteruitrijden