voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Mega Sport schokdemper en montagekit met 9 inch schokdemperweg over de voor- en achterwielophanging. De kit omvat Mega Sport schokdempers voor en ...
Alle gegevens bekijkenMega Sport XT Dislocation Kit is een 9-inch veerweg articulatie-ophangingspakket gebouwd rond de Mega Sport XT schokdempers. Een 'dislocation setu...
Alle gegevens bekijkenMega Sport Shock & Mount Kit is een complete ophangingsset met 11 inch veerweg, bestaande uit vier Mega Sport schokdempers met bijbehorende mon...
Alle gegevens bekijkenPro Sport Light Load Veerwegkit die ongeveer 50 mm (2 inch) lift biedt voor de voor- en achterwielophanging. De kit bestaat uit lichtbelaste voorv...
Alle gegevens bekijkenGesimuleerd Beadlock Wiel - een 8x16 stalen wegwiel voorzien van een gesimuleerde (replica) beadlock buitenring. Velgspecificatie: 16 inch diamete...
Alle gegevens bekijkenBevestiging voorste draagarm is de chassishouder die de voorste draagarm aan de linkerkant van het chassis verankert. De draagarm regelt de voor- ...
Alle gegevens bekijkenDynamo - Lucas type A127, 65 A output. Onderdeel van het laadsysteem: aangedreven door de multiriem vanaf de krukaspoelie, genereert deze de laadst...
Alle gegevens bekijkenWoodruff spie - Nokkenas kettingwiel voor de 4-cilinder motor timing assemblage. Deze Woodruff spie plaatst het nokkenas kettingwiel op de nokkena...
Alle gegevens bekijkenBrandstofafsluitmagneet voor de 200 Tdi en 300 Tdi 2.5L turbo dieselmotor, gemonteerd op de brandstofinjectiepomp. Blijft open zolang er stroom do...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistof temperatuurzender is de sensor voor de koelvloeistoftemperatuur van de motor, geschroefd in de cilinderkop, waar deze de temperatuur ...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsslang voor de 300 Tdi 2.5L turbodiesel, die het flexibele deel vormt van het hydraulische bedieningscircuit van de koppeling. De slang v...
Alle gegevens bekijkenBump Stop beperkt de opwaartse beweging van de vooras tegen het chassis, veert de ophanging aan het einde van de compressieslag en voorkomt metaal-...
Alle gegevens bekijkenZelfklevend kussentje is een zelfklevend montagekussentje dat wordt gebruikt om een klein onderdeel te bevestigen en te plaatsen tegen een carrosse...
Alle gegevens bekijkenOntluchtingsslang voor het carterontluchtingssysteem van de 300 TDi. De slang voert carterontluchtingsgassen (blow-by) van de motorontluchtingsuit...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingkast RHD Gereviseerd Ruilsysteem
Radius Arm Bush Set - Front - een set polyurethaan bussen voor de fusee-uiteindebevestiging van de voorste radiusarm. De radiusarm positioneert de...
Alle gegevens bekijkenBusset Pro-Comp Alleen BR 2255PK
Terrafirma mega sport competitie 11" reisset voor 90/D1/RRC
Rally 1000 Langeafstand-rijlicht
Schokdemperbeugel RV
Schokdemperbeugel LA
Aandrijfasmanchet is de rubberen hoes die de glijverbinding van de aandrijfas afdicht, waardoor vet op de spiebanen blijft en water, gruis en straa...
Alle gegevens bekijkenSynchroniserkit - 5e/achteruitversnelling voor de handgeschakelde R380 vijfversnellingsbak, ten behoeve van de 5e versnelling en achteruitversnelli...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingshuis - recirculerende-kogelstuurinrichting van het type Adwest Lightweight, die de kern vormt van het hydraulisch ondersteunde s...
Alle gegevens bekijkenLakstift brengt de Epsom Green carrosseriekleur aan op kleine steenslag en krassen in het lakwerk. De lakstift zorgt voor een nauwkeurige dekking ...
Alle gegevens bekijkenStartrelais voor het startcircuit van de motor, gemonteerd op het startmotorhuis. Wanneer het relais door het contactslot wordt bekrachtigd, werpt...
Alle gegevens bekijkenCilinderblokschroef is een draadbevestiging die wordt gebruikt op de V8 EFI-benzinecilinderblokmontage. Het bevestigt hulpcomponenten en montagebe...
Alle gegevens bekijkenTussenstuk voor de cardanas, passend tussen de aandrijfflens van het differentieel en de cardanas, om 15 mm lengte toe te voegen. Wanneer een verh...
Alle gegevens bekijkenAfdekdop gebruikt om een ongebruikte opening in de carrosserie of paneelbekleding af te sluiten, onderdeel van de groep tules en afdekdoppen. Het ...
Alle gegevens bekijkenTussenasaandrijfpin voor de handgeschakelde versnellingsbak. Deze aandrijfpin (spanstift) positioneert en borgt de tussenasaandrijving in de versn...
Alle gegevens bekijkenZuigerconstructie voor de 3,5-liter Rover V8 benzinemotor, geleverd met een overmaat van 0,020" voor een opgeboord cilinderblok. Deze bevindt zich ...
Alle gegevens bekijkenNokkenasveer voor de 2.5L 200 TDi dieselmotor, gemonteerd op de nokkenas binnen de kleppentrein. De veer spreidt de tuimelaars over de as en houdt...
Alle gegevens bekijkenKogelpenmoer spoorstangeind
Gewone sluitring, een M6 vlakke sluitring. Deze past onder de kop van een M6-bout of -moer om de klemdruk over een groter draagvlak te verdelen en...
Alle gegevens bekijkenHoofdlagerset 0,010" O.M.
Olie-opvangbak - een intern smeeronderdeel van de handgeschakelde 5-versnellingsbak. De olie-opvangbak verzamelt smeermiddel dat door de draaiende...
Alle gegevens bekijkenLagerset - Hoofd
Krukaslager 010
Differentieellager Vulring voor de differentieelbehuizing, geplaatst achter het differentieel zijlager om de lagervoorspanning te regelen en de pos...
Alle gegevens bekijkenAfdekring versnellingspookhoes - bekledingsonderdeel binnen de middenconsole en versnellingspookconstructie dat de versnellingspookhoes aan de cons...
Alle gegevens bekijkenSpeciale bout NLA NLA NLA
Zelfklevende Clip – 6 mm Een zelfklevende kabelklem die wordt gebruikt om bedrading en kabels met een kleine diameter langs carrosseriepanelen en b...
Alle gegevens bekijkenMonoboutnagel - 1/4" structurele blindklinknagel voor carrosserie- en chassisbevestiging. De Monobout is een zeer sterke blindklinknagel die vanui...
Alle gegevens bekijkenDifferentieel tandwiel voor het Land Rover-type asdifferentieel. Het tandwiel loopt op de differentieel-kruisas binnenin de differentieelbehuizing...
Alle gegevens bekijkenDifferentieelsim gebruikt in het differentieelhuis om de speling tussen kroonwiel en rondsel en de voorspanning van het lager van het differentieel...
Alle gegevens bekijkenBlindplug
Sluitring Een sluitring die wordt gebruikt bij geschroefde en geboute bevestigingen om de klemdruk te verdelen over het contactvlak en om het opper...
Alle gegevens bekijkenAfdekdop voor het afsluiten van een ongebruikte paneelopening. Deze kunststof afdekdop van 20,5 mm sluit een open gat in de carrosserie of het cha...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.