Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Kleppenstoterrol

Cilinderkoppakking voor de 2.5L 200TDi en 300TDi dieselmotoren, geleverd in de 1,4 mm samengeperste dikte (te herkennen aan twee gaten). De pakkin...

Cilinderkoppakking voor de 2.5L 200TDi en 300TDi dieselmotoren, geleverd in de 1.3mm dikke compressiekwaliteit (te herkennen aan een enkel gat). D...

Turbocompressor voor het drukvulsysteem van de 2.5L 300 TDi dieselmotor, compleet geleverd met het middenstuk van het spruitstuk. Aangedreven door...

Buisstick

Stappenmotor voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van het stationairregelsysteem op het inlaatspruitstuk. Werkt als de stationairregelklep en me...

Afdichtring kruisbout hoofdlagerschotel voor de Rover V8 benzinemotor. Deze afdichtring met een diameter van 19 mm dicht de opening van de kruisbo...

Motorzuiger voor de 2.5L 300 TDi dieselmotor, geleverd in standaard boringmaat. De zuiger beweegt in de cilinderboring en draagt de verbrandingsdr...

Krukaspoelie voor de 200Tdi 2.5L turbodieselmotor, gemonteerd aan de voorzijde van de krukas. De poelie brengt de krukasrotatie over naar de multi...

Oliepomp - 200Tdi is de door de motor aangedreven pomp die verantwoordelijk is voor de circulatie van olie onder druk door het smeersysteem van de ...

Inlaatklep voor de klepbediening van de cilinderkop van de 200TDi 2,5L 4-cilinder turbodieselmotor. De klep sluit af tegen zijn zitting in de cili...

Viskeuze eenheid

Bijzondere Noot

Achterruitwissermotor met montagebeugel voor het achterruitsproeier- en -wissersysteem. De motor beweegt de achterruitwisserarm over de achterklep...

Stalen lierbumper voor met een zwarte beschermende afwerking, ter vervanging van de standaard voorbumper om bescherming aan de voorkant en een geïn...

Kachelweerstand voor het airconditioning klimaatsysteem. Deze regelt de snelheid van de aanjager, waardoor de kracht van de luchtstroom via de vent...

Zorg voor een veilige en stabiele installatie van de accu met deze rechter accuplaat, ontworpen voor Land Rover Discovery 1 en Range Rover Classic ...

Vergrendelingspen trekhaak (R-klem) is de veerstalen borgclip die de trekhaakpen in een verstelbare trekhaak vastzet. Deze wordt door het gat in de...

De schuifregelaar voor de verstelbare trekhaak is een hoogwaardig onderdeel dat is ontworpen voor Land Rover-modellen die een verbeterde trekkracht...

Verstelbare Panhardstang - laterale as-positioneringsstang, geleverd met polyurethaan bussen. De Panhardstang positioneert de as lateraal ten opzi...

Spiegel - Handleiding

Radiatorblok is een vervangend koperen koelblok voor de 300 TDi radiator, geleverd als alleen het blok zonder de bovenste en onderste tanks. Het i...

Filterkit 3.9 EFI

LED-rijlicht - rond hulprichtrijlicht met een behuizing met een diameter van 4 inch (100 mm) en een LED-vermogen van 50 W. Bedoeld voor externe mo...

Middenuitlaatpijp Discovery 300TDI RVS

Achterbumper eindkap - LZ is de linker achterbumperhoekkap, het gevormde eindstuk dat de buitenhoek van de achterbumper afwerkt waar deze om de ach...

Eindkap Achterbumper - Rechts is de rechterachterbumperhoekkap, het gegoten eindstuk dat de buitenhoek van de achterbumper afwerkt waar deze om de ...

Hoofdkoppelingscilinder voor het hydraulische koppelingscircuit, geïnstalleerd bij de pedaalbox. De cilinder zet de mechanische beweging van het k...

Fae-zuurstofsensor

Ruitenwisserarm achter voor het ruitenwissersysteem van de achterklep. Wordt op de ruitenwisseras van de achterklep gemonteerd en beweegt het ruit...

Deurvergrendeling actuator Elektrische actuator in het centrale deurvergrendelingssysteem. Gemonteerd in de deur, bedient het de grendel in de ver...

Zelfborende schroef - een nr. 10 x 1/2" zelfborende schroef die wordt gebruikt als een algemeen bevestigingsmiddel. De zelfborende draad snijdt zi...

Zelfborende schroef - een imperiale zelfborende bevestiging van 6 x 1/2" die wordt gebruikt als een algemeen bevestigingsmiddel in de hele carrosse...

Nutsert - 1/4" UNF is een blindklinkmoer (rivnut) met een 1/4" UNF interne schroefdraad. Een nutsert wordt geïnstalleerd in een voorgeboord gat in...

Verdelerwiel

Voorremklauwzuiger is een 41mm zuiger die werkt in de voorremklauw, onderdeel van het hydraulische remcircuit voor massieve schijfremmen. Deze zit...

Voorremklauwzuiger is een zuiger van 41 mm die werkt in de voorremklauw, onderdeel van het hydraulische remcircuit voor massieve schijfremmen. Dez...

O-Ring dicht de peilstokbuis af waar deze in het cilinderblok van de V8-benzinemotor komt. Deze O-ring, gemonteerd rond het onderste uiteinde van ...

Reservoirbeugel

Bout gebruikt in de nokkenasconstructie van de 3.5L V8 benzinemotor. Imperiale UNF-bevestiger, 7/16" diameter met een schachtlengte van 1 1/8". Ge...

Koppelingshulpcilinder voor het hydraulische ontkoppelingscircuit van de handgeschakelde versnellingsbak. Deze wordt gevoed door de koppelingshoofd...

Koppelingsvork is de draaiende hefboom in het koppelingsmechanisme die op het druklager werkt. Bediening door de drukstang van de koppelingshulpci...

Nokkenaspoelie O-ring - de afdichting die is aangebracht bij de nokkenaspoelie op de distributieaandrijving aan de voorzijde. Deze dicht de verbin...

Klepkeil in het klepmechanisme van de cilinderkop, vergrendelt de klepveerschotel aan de klepsteel. De klepkeilen passen per paar in de machinaal ...

Rempedaalrubber voor voertuigen met automatische transmissie. Deze slipbestendige rubberen hoes, die over de rempedaalarm in de pedaalbak is gemon...

Carrosseriebevestiging – Aan chassisframe is een rubberen isolatiebevestiging geplaatst op een van de bevestigingspunten van de carrosserie aan het...

Flensmoer - M12 voor gebruik in Land Rover bevestigingstoepassingen. Een metrische M12 flensmoer met een geïntegreerde ringflens die de klemkracht...

Aandrijfflensmoer - Voor bevestigt de voorste aandrijfflens (aandrijfdeel) aan de wielnaaf, als onderdeel van de voorste naafconstructie. Het houd...