voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Facia Mat - de gevormde rubberen mat die de verzonken bak in het midden bovenaan het dashboard bekleedt. Het biedt een antislip oppervlak voor kle...
Alle gegevens bekijkenAfdekring versnellingspookhoes - bekledingsonderdeel binnen de middenconsole en versnellingspookconstructie dat de versnellingspookhoes aan de cons...
Alle gegevens bekijkenSpeciale bout NLA NLA NLA
Zittingvergrendelingsbeugel voor de zitting van de achterbank, die de vaste vergrendeling vormt waarmee de rugleuning wordt vastgezet in de rechtop...
Alle gegevens bekijkenZitbankhouder voor het zitvlak van de achterbank, vormt de vaste vergrendeling waaraan de rugleuningvergrendeling vastklikt om de neerklapbare rugl...
Alle gegevens bekijkenTurbocharger-sticker in een zilveren afwerking, een identificatiesticker aangebracht op de turbo van Tdi-dieselmotoren.
De beschermstrip is de stootstrip die langs het achterste zijpaneel loopt en deze beschermt tegen lichte stoten en parkeerkrassen. Deze wordt aan ...
Alle gegevens bekijkenStootstrip is de stootstrip die langs de achterdeur loopt en het paneel beschermt tegen lichte stoten en parkeerschades. Deze wordt op de carrosse...
Alle gegevens bekijkenStootstrip is de beschermende carrosserielijst die langs het linker voorspatbord loopt en het paneel beschermt tegen kleine stoten en parkeerkrasse...
Alle gegevens bekijkenStootstrip is de beschermende carrosseriemoulding die langs het rechtervoorspatbord loopt en het paneel beschermt tegen kleine stoten en parkeerkra...
Alle gegevens bekijkenPlakband aangebracht op het linkerachterspatbord als exterieurbekledingsgrafiek. Het plakband is een donkergrijze zelfklevende paneelstrip die aan...
Alle gegevens bekijkenVoorscherm Voorscherm dat de buitenkant van de carrosserie vormt, boven de voorste wielkast. Het scherm overbrugt de lijn tussen de motorkap en de...
Alle gegevens bekijkenRemleiding is de linkerstijve remleiding in het hydraulische remcircuit vooraan, voor linksgestuurde toepassingen. Deze verbindt de secundaire uit...
Alle gegevens bekijkenRemleiding is de rechter stijve remleiding in het hydraulische voorremsysteem, voor auto's met het stuur links. Deze verbindt de primaire uitgang ...
Alle gegevens bekijkenRemleiding is een stijve voorste remleiding in het hydraulische remcircuit. Deze voert remvloeistof door het voorste deel van de remleiding tussen...
Alle gegevens bekijkenSchakelaar achterruitwisser gemonteerd in het instrumentenpaneel, bedient het ruitensproeiercircuit achter. Een druk-druk (vergrendelende) schakel...
Alle gegevens bekijkenSchakelaar Stoelverwarming voor de rechter voorstoel, gemonteerd in het schakelpaneel van de middenconsole. Bedient het verwarmingselement van de ...
Alle gegevens bekijkenSchakelaar Stoelverwarming voor de linker voorstoel, gemonteerd in het schakelpakket van de middenconsole. Bedient het verwarmingselement van de s...
Alle gegevens bekijkenAntennekabel die de op de vleugel gemonteerde radioantenne verbindt met de head unit van het audio systeem in de auto. De coaxiale voedingskabel di...
Alle gegevens bekijkenRuitenwisserstanggewrichtafdichting voor de ruitenwisserstangconstructie. Sluit het draaigewricht af waar de ruitenwisseras door de stang heen gaa...
Alle gegevens bekijkenAlarmhoorn voor het antidiefstalsysteem van het voertuig, een op zichzelf staande sirene-eenheid die losstaat van de claxons (op het stuur). Wanne...
Alle gegevens bekijkenZelfklevende Clip – 6 mm Een zelfklevende kabelklem die wordt gebruikt om bedrading en kabels met een kleine diameter langs carrosseriepanelen en b...
Alle gegevens bekijkenMonoboutnagel - 1/4" structurele blindklinknagel voor carrosserie- en chassisbevestiging. De Monobout is een zeer sterke blindklinknagel die vanui...
Alle gegevens bekijkenSchroef gebruikt in de ruitenwissermontage. Dit schroefdraadbevestigingsmiddel zet de onderdelen van de ruitenwissermontage vast aan de carrosseri...
Alle gegevens bekijkenDifferentieel tandwiel voor het Land Rover-type asdifferentieel. Het tandwiel loopt op de differentieel-kruisas binnenin de differentieelbehuizing...
Alle gegevens bekijkenDifferentieelsim gebruikt in het differentieelhuis om de speling tussen kroonwiel en rondsel en de voorspanning van het lager van het differentieel...
Alle gegevens bekijkenBlindplug
Sluitring Een sluitring die wordt gebruikt bij geschroefde en geboute bevestigingen om de klemdruk te verdelen over het contactvlak en om het opper...
Alle gegevens bekijkenAfdekdop voor het afsluiten van een ongebruikte paneelopening. Deze kunststof afdekdop van 20,5 mm sluit een open gat in de carrosserie of het cha...
Alle gegevens bekijkenBout voor de aandrijfasconstructie van de Discovery 1 en Range Rover Classic. Wordt gebruikt om de flensverbindingen van de aandrijfas vast te zet...
Alle gegevens bekijkenVeervergrendeling
Borgring voor de hoofdas van de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze positioneert en borgt de 5e versnelling en achteruitversnelling van d...
Alle gegevens bekijkenModderschild voor de flens aan de voorkant van de LT230 verdeelbak. Het past over de aandrijfflens aan de voorkant en beschermt de flens, de uitga...
Alle gegevens bekijkenKardanbout, M12 x 65 mm, sterkteklasse 10.9. De bout bevestigt de achterste cardanas aan zijn rubberen koppeling (de flexibele aandrijfkoppeling bi...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de hoofdas van de handgeschakelde LT77-versnellingsbak met 5 versnellingen. De borgring bevindt zich op de hoofdas binnen het hoofdta...
Alle gegevens bekijkenDifferentieellager Vulring voor de as differentieelmontage. De vulring past achter een differentieelhoudlager in de asbehuizing. Het stelt de voor...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de hoofdas van de handgeschakelde R380 5-versnellingsbak. De clip bevindt zich op de hoofdas in het 5e/achteruitversnellingsgedeelte ...
Alle gegevens bekijkenZuigerkoelingsinjector - Cilinders 1 & 3 maakt deel uit van het motorsmeersysteem van de 2.5L 4-cilinder dieselmotoren, inclusief de 200TDi en ...
Alle gegevens bekijkenOlie filter adapter
Plain Ring - Nokkenas is een platte ring die aan de voorkant van de nokkenas wordt gebruikt op de 2.5L 4-cilinder dieselmotoren, waaronder de 200TD...
Alle gegevens bekijkenClip — een 6 mm Starlock insteek-borgring die wordt gebruikt als een algemeen bevestigingsmiddel in verschillende systemen, waaronder uitlaatbevest...
Alle gegevens bekijkenO-Ring — een afdichtring die wordt geplaatst bij brandstofleidingaansluitingen om een lekvrije verbinding te vormen. Geplaatst in een groef en sam...
Alle gegevens bekijkenLuchtfilterbehuizingbevestiging — een rubberen bevestiging die de luchtfilterbehuizing in de motorruimte vastzet en ondersteunt. Het rubberen lich...
Alle gegevens bekijkenDruklagerring voor de krukas hoofdlagermontage van de 2,5-liter viercilinder motor. Het bevindt zich op de centrale hoofdlagerpen en reguleert de ...
Alle gegevens bekijkenHitteschild voor het uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR). Het hitteschild beschermt aangrenzende componenten tegen de hitte die door het uitlaatga...
Alle gegevens bekijkenRemleidingsklem bevestigt en geleidt starre remleidingen binnen het remsysteem, waarbij de leiding tegen het chassis of de carrosserie wordt gehoud...
Alle gegevens bekijkenNokkenasriemspannerbout monteert de nokkenasriemspanner aan de voorste motorafdekking. Gebruikt op de 2.5L 200 TDi dieselmotor, levert deze de dra...
Alle gegevens bekijkenTemperatuursensor bewaakt de temperatuur van de 200 TDi-motor en stuurt de meting door naar het temperatuurmeetsysteem van de motor. Dit is de vari...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.