voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Trekhaakschuif – Verstelbaar Zadelsysteem voor het verstelbare Dixon Bate trekhaaksysteem. Dit is het verticaal verschuifbare zadelstuk in de vers...
Alle gegevens bekijkenNokkenaslager set voor de Rover 3.5L V8 benzinemotor. Levert de lagerschalen die de nokkenas ondersteunen terwijl deze in het cilinderblok van de ...
Alle gegevens bekijkenJubilee slangklem voor het bevestigen van rubber slangen aan koelvloeistofleidingen, verwarmingsslangen en soortgelijke vloeistofaansluitingen. De ...
Alle gegevens bekijkenHoofdlagers 010 V8 King
Startmotor voor de 2.5L 4-cilinder dieselmotor, onderdeel van het elektrische startcircuit van de motor. Wanneer het contact wordt bediend, werpt ...
Alle gegevens bekijkenKlepinlaat 3,5 Carburateur - V8
Verdelerkap V8 - Zwart
Lagerset 020 Hoofd
Noodlampen- en Zekeringenset - Eed goedgekeurd
Siliconen UJ Gaiterset 63 mm - Serie - Defender - RRC - Discovery 1/Discovery 2
De geleiding voor deurruiten is een gevormde kunststof geleiding die de neerlaatbare voorruit in het raamkanaal positioneert. Deze wordt in het de...
Alle gegevens bekijkenMoer - Zeskant
Plaat - Bevestiging
H3 - 55 watt
Shim Differentieel Rover .074" 1970 - 1993 (KA)
Cilinderkopboutring zit onder de kop van een 7/16 inch cilinderkopbout op de Rover V8 benzinemotor. Het verdeelt de klemdruk over de cilinderkopbo...
Alle gegevens bekijkenNatte batterij, niet-lekkend
Statische heupgordel - een tweepuntsgordel voor een zitpositie in het midden of zijdelings. De band heeft een vaste lengte en wordt met de hand ve...
Alle gegevens bekijkenInline brandstoffilter voor benzinemotoren, gemonteerd in de lagedruk brandstofleiding tussen de tank en de brandstofpomp of carburateur. Dit afge...
Alle gegevens bekijkenDifferentieel tandwielset is een set differentieel tandwielen voor het Rover-type asdifferentieel, in de 10-spline configuratie. De differentieel ...
Alle gegevens bekijkenWoodruff spie - Nokkenas kettingwiel voor de 4-cilinder motor timing assemblage. Deze Woodruff spie plaatst het nokkenas kettingwiel op de nokkena...
Alle gegevens bekijkenZuigerconstructie voor de 3,5-liter Rover V8 benzinemotor, geleverd met een overmaat van 0,020" voor een opgeboord cilinderblok. Deze bevindt zich ...
Alle gegevens bekijkenDifferentieel tandwiel voor het Land Rover-type asdifferentieel. Het tandwiel loopt op de differentieel-kruisas binnenin de differentieelbehuizing...
Alle gegevens bekijkenBlindplug
Bout voor de aandrijfasconstructie van de Discovery 1 en Range Rover Classic. Wordt gebruikt om de flensverbindingen van de aandrijfas vast te zet...
Alle gegevens bekijkenLagerloopvlak is het buitenste loopvlak voor het hoofdaslager in de viertraps LT95 V8-versnellingsbak. Het biedt het geharde zittingoppervlak waar...
Alle gegevens bekijkenStartmotorbendix
Zelftappende schroef voor carrosserie- en sierlijstbevestigingen. Gebruikt voor het bevestigen van raamomlijstingen, zijlijsten, dashboards en sch...
Alle gegevens bekijkenWaterdichtingskit - V8 dicht het ontstekingssysteem van de V8 benzinemotor af tegen water en vocht. De kit maakt de verdeler en bobine waterdicht ...
Alle gegevens bekijkenOliespatschijf voor de Rover 3.5L V8 krukasconstructie. Deze geperst stalen schijf past op de krukas en draait ermee mee, waarbij middelpuntvliede...
Alle gegevens bekijkenDe geleider voor ruit van de voordeur is een voorgevormde kunststof geleider die de ruit van de voordeur in het raamkanaal positioneert. Deze gele...
Alle gegevens bekijkenZeskantbout van gehard staal - een imperiale 7/16" UNF bevestigingsbout, 2-1/2" lang, van gehard staal. Een algemene zeskantbout met Unified Natio...
Alle gegevens bekijkenDeurpaneelbevestiging - onderste horizontale bevestiging voor het achterruit. Deze bevestiging zet de onderrand van het glas vast in het achterdeu...
Alle gegevens bekijkenTrekhaak - 3500 kg
Stuurdemper Foam Cell - Serie - Discovery 1 - RRC
Stuurdemper - Serie - Discovery 1 - RRC
GJ GKN
Nokkenas borgplaat 2.25 & 2.5
Zuiger
Fragment
Nokkenaslagerkit
Nokkenaslagerkit
Koppelingsdeksel (drukgroep) voor de koppeling bij 4-cilinder benzinemotoren. Het deksel wordt aan het vliegwiel vastgeschroefd en herbergt de dia...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper Bus Set
Voegring
Trekhaakkogel en -pen - zwaar
Klepveer - V8 is een cilinderkopklepveer voor de Rover 3.5L en 3.9L V8 benzinemotor. De klepveer zit tussen de cilinderkop en de klepveerhouder en...
Alle gegevens bekijkenBout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat bevestigt aan de cilinderkop van de Rover V8-motor. Deze klemt de tuimel...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.