voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Vervangende onderdelen voor de Land Rover Discovery 2 (L318), geproduceerd van 1998 tot 2004. Betreft de 2.5 Td5 diesel en de 4.0 en 4.6 Rover V8 benzinevarianten. OEM, originele en aftermarket onderdelen op voorraad in Nederland. Onderdeel van de Land Rover Discovery onderdelen collectie.
Tussenbak Gereviseerd 1.410:1 - LT230 43d
Synchro Montage 3 4 - R380
Oliepomp ontlastklep ring V8
Synchro Assemblage 5TH - R380
Buisvormige Lierbumper vervangt de standaard voorbumper en biedt een montageplatform voor een herstellier. De buisvormige staalconstructie voegt b...
Alle gegevens bekijkenRevisiekit verdeelbak voor de LT230 verdeelbak. De LT230 is de verdeelbak met twee snelheden die de aandrijving van de versnellingsbak verdeelt tu...
Alle gegevens bekijkenWielkast - Discovery
Fragment
Fragment
Speld
Doorvoertule
Trekhaakkogel en -pen - zwaar
Student
Ruitensproeier-terugslagklep voor het ruitensproeiersysteem. De klep is gemonteerd in de sproeivloeistofleiding tussen de pomp en de sproeiers. He...
Alle gegevens bekijkenBout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat bevestigt aan de cilinderkop van de Rover V8-motor. Deze klemt de tuimel...
Alle gegevens bekijkenKeerring voor de ingaande as van de LT230 verdeelbak. Onderdeel van de tandwieltrein van de verdeelbak. De keerring past rond de roterende ingaand...
Alle gegevens bekijkenTochtstrip - Achterdeur
Stop-/Achterlichtlamp - 12V 21W - Dubbelpak (handelsreferentie 380). Dit pak bevat twee BAY15d dubbelfilament bajonetlampen van 12V 5/21W, geschik...
Alle gegevens bekijkenHoofdaslager ondersteunt de hoofdas in de LT230-tussenbak, draagt de rotatiebelasting van de as en zorgt ervoor dat deze nauwkeurig draait terwijl ...
Alle gegevens bekijkenLand Rover Ovaal Naamplaatje - Kunststof - extern identificatie-embleem met de naam Land Rover in gouden letters op een groene achtergrond, gegoten...
Alle gegevens bekijkenSpeld - Splitsen
Brandstofinjector voor de EFI V8 benzinemotor, onderdeel van het elektronisch multi-point brandstofinjectiesysteem. De injector is een elektrisch ...
Alle gegevens bekijkenDifferentiaalschijf voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Deze schijf zit tegen de differentieeloverbrengingen in het middendiffer...
Alle gegevens bekijkenVergrendelingsring brandstoftank voor de brandstofpomp en vlottereenheid. Deze ring zet de brandstofpomp en vlottereenheid vast in de bovenkant va...
Alle gegevens bekijkenStappenmotor
Lager - Uitgaande as - Verdeelbak
Arreteerveer voor het schakelmechanisme van de handgeschakelde LT77 en R380 versnellingsbak. Deze veer maakt deel uit van de selectorkogel-arretee...
Alle gegevens bekijkenKlephoedkeerring voor de Rover V8-motor, onderdeel van het klepmechanisme van de cilinderkop. De keerring past over de bovenkant van de klepsteel ...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsplaat
Bojoog Boogvormige bergingbeugel met een draadpen, gebruikt om een bergingband of -touw te verbinden met een bergingspunt op een lierbumper. De br...
Alle gegevens bekijkenRemklauw Bout - M12 x 35mm schroefbevestiging die de remklauw aan de houder op de fusee bevestigt. Het houdt de remklauw in de juiste uitlijning m...
Alle gegevens bekijkenVerstelbare Penkoppeling
Hoorn - Hoge noot
Uitlaatspruitstukpakking - V8 - Dubbel
Snap Sac Clip - een insteekbevestiging die de interieurbekledingspaneel (deurkozijn) aan de deur vasthoudt. De clip bevindt zich in het deurkozijn...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstukbout voor de Rover V8 benzinemotor, met 3/8" UNC draad en 1 1/8" lang. De bout bevestigt het uitlaatspruitstuk aan de cilinderkop...
Alle gegevens bekijkenTemperatuursensor
O-ring voor de LT230 verdeelbak, gebruikt op meerdere afdichtingsposities in het systeem. Deze O-ring is op verschillende plaatsen in de LT230 twe...
Alle gegevens bekijkenVervangingslager
Drukplager geïnstalleerd in de koppelings- en vliegwielassemblage, werkend tussen de koppelingsvork en de membraanveer van de koppelingsplaat. Wan...
Alle gegevens bekijkenVet voor fuseekogelhuis voor de fuseemontage van de vooras, geleverd als een voorgedoseerd eenmalig zakje. Het zakje levert de juiste hoeveelheid ...
Alle gegevens bekijkenLager
Rocksliders
Keerring voor de R380 handgeschakelde verlengbak (achter/staartstuk). Deze dicht de uitgaande as af waar deze de verlengbak verlaat, houdt versnel...
Alle gegevens bekijkenKeerring voor de R380 handgeschakelde versnellingsbakverlenging (achter-/achterhuis). Het dicht de uitgaande as af waar deze uit de verlenging kom...
Alle gegevens bekijkenLED Kentekenplaatverlichting - achterkentekenplaatverlichting met LED-verlichting. Boven de achterkentekenplaat gemonteerd, verlicht de lamp de pl...
Alle gegevens bekijkenExpert
Dowelpen - V8-voorkap
De Discovery 2 (L318) is een body-on-frame voertuig met ladderchassis, gebouwd van 1998 tot 2004 in Solihull. Hij heeft starre assen voor en achter met permanente vierwielaandrijving, en was leverbaar met de 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn diesel of de 4,0-liter en 4,6-liter Rover V8 benzinemotoren. De bakopties waren een vijfversnellings handgeschakelde bak en een viertraps automaat. Sommige latere varianten waren uitgerust met ACE (Active Cornering Enhancement), een elektronisch geregeld hydraulisch anti-rolsysteem.
Budget Parts heeft onderdelen op voorraad voor het volledige scala aan service- en reparatiebehoeften van de Discovery 2. De dekking omvat:
De Genuine- en directe OEM-levering voor de Discovery 2 is beperkter dan voor latere Discovery-generaties, aangezien de productie in 2004 eindigde. Budget Parts houdt aftermarket- en compatibele OEM-voorraad aan voor deze generatie, inclusief onderdelen die uit de Land Rover Genuine-toeleveringsketen zijn afgevoerd.
Referentienotitie: Het JLR Classic-onderdelenportaal op parts.jaguarlandroverclassic.com vermeldt de Discovery 2 onder de L318-aanduiding met een productieperiode van 1998 tot 2004 en behandelt dezelfde onderdeelcategorieën als hierboven vermeld.
Fitment GuidanceDe Discovery 2 deelt geen platform met de Discovery 3 of Discovery 4. Het is de laatste Land Rover-SUV die de ladderframe-architectuur gebruikt die is afgeleid van de oorspronkelijke onderbouw van de Range Rover uit 1970. Toen de Discovery 3 (L319) in 2004 verscheen, schakelde deze over op een geheel andere Integrated Body Frame-architectuur met onafhankelijke luchtvering, wat betekent dat er geen structurele, verings- of aandrijflijnonderdelen uitwisselbaar zijn tussen de twee generaties.
De Discovery 2 deelt wel enkele niet-structurele hardware met de Defender waar beide vanaf 1998 met dezelfde Td5-motor waren uitgerust. Td5-specifieke motorcomponenten zoals injectorafdichtingen, peilstok-O-ringen en spruitstuktapeinden kunnen gemeenschappelijk zijn over de twee platforms, maar bevestig de pasvorm altijd op onderdeelnummer voordat u bestelt.
Met ACE uitgeruste Discovery 2-voertuigen gebruiken hydraulische actuatoren die verbonden zijn met de stabilisatorstangen voor en achter. Als uw voertuig met ACE is uitgerust, bevestig dit dan voordat u veringscomponenten bestelt, aangezien bepaalde stabilisatorstang- en busspecificaties verschillen van niet-ACE-varianten.
Voor voertuigen gebouwd vóór en na de modeljaarupdate van 2002 zijn sommige sensor-, inspuitsysteem- en elektrische-connectorspecificaties gewijzigd. Bevestig uw productiejaar aan de hand van uw VIN voordat u elektrische en brandstofsysteemonderdelen bestelt.
Gebruik de filters voor motorvariant, jaar en categorie boven het productraster om deze collectie te beperken tot onderdelen die bij uw specifieke Discovery 2 passen.
De Land Rover Discovery 2 werd geproduceerd van 1998 tot 2004 in één generatie met een tussentijdse update voor het modeljaar 2002. Bestellen op jaar en motorvariant geeft de beste pasvormmatch voor het merendeel van de onderdelen. Voor elektrische componenten, sensoren en brandstofsysteemitems wordt het sterk aanbevolen om uw exacte productiedatum via het VIN te bevestigen.
Uw VIN is een 17-cijferige code op de deurstijl bij de A-stijl, aan de onderzijde van de voorruit of in uw voertuigdocumentatie. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Land Rover publiceert een VIN-modeljaargids op landrover.co.uk die het tiende teken koppelt aan het bijbehorende productiejaar.
Als u verings-, motor- of brandstofsysteemonderdelen bestelt en niet zeker bent van uw productiedatum, gebruik dan de VIN-referentie voordat u uw bestelling plaatst. De productlistings op deze site bevestigen de pasvorm op model en jaar. Wanneer een onderdeel uitsluitend op een specifieke productieperiode past, wordt dit in de listing vermeld.
Technical GuidesDe onderstaande gidsen behandelen diagnose- en onderhoudsonderwerpen die rechtstreeks relevant zijn voor de Discovery 2 (L318). Ze bieden technische diepgang over veelvoorkomende faalpatronen en juiste vervangingsbeslissingen. Deze gidsen ondersteunen de onderdelenreeks op deze pagina en zijn bedoeld om te lezen voordat u een bestelling plaatst wanneer een storing is vastgesteld.
Behandelt waarom de achterste dwarsbalk op L318-voertuigen van binnenuit corrodeert, hoe u op structurele storing inspecteert en welke reparatiesectie u kiest voor een langdurige oplossing. Relevant voor elke Discovery 2-eigenaar die zich voorbereidt op een APK- of MOT-structuurbeoordeling, of die te maken heeft met zichtbare corrosie op het achterste chassis.
Discovery 2 achterste dwarsbalk →Legt uit waarom het Td5-uitlaatspruitstuk onder belasting kromtrekt en scheurt, en identificeert de juiste tapeind- en spruitstukspecificaties voor een permanente reparatie in plaats van een tijdelijke oplossing. Relevant voor Discovery 2 Td5-eigenaren met tikken, fluiten of uitlaatlekkage bij koude start of onder belasting.
Td5 uitlaatspruitstuk oplossing →Loopt elke veelvoorkomende oorzaak van oververhitting op Land Rover-voertuigen door, inclusief de Discovery 2 Td5 en V8, en legt uit hoe u het falende component identificeert voordat u bestelt. Behandelt thermostaatstoring, waterpompslijtage, vermoeiing van koelvloeistofslangen en storing van de viscokoppeling van de ventilator.
Land Rover diagnose oververhitting →Als u weet welk type onderdeel u nodig heeft, omvatten deze categoriecollecties de relevante componenten binnen alle compatibele Land Rover-modellen:
Luchtveren, schokdempers, draagarmen en stuurcomponenten.
Land Rover veringsonderdelen →Cardanassen, aandrijfassen, kruiskoppelingen en uitgaande-asafdichtingen.
Land Rover aandrijfasonderdelen →Schijven, blokken, remklauwen en hydraulische componenten.
Land Rover remonderdelen →Radiateurs, thermostaten, waterpompen en koelvloeistofslangen.
Land Rover koelingsonderdelen →De Land Rover Discovery 2, ook bekend als de Discovery Series II, werd geproduceerd van 1998 tot 2004. Hij draagt de chassiscode L318 en werd geassembleerd in Solihull in het Verenigd Koninkrijk. Hij werd in 2004 vervangen door de Discovery 3 (L319), die een geheel ander platform gebruikt.
De Discovery 2 was leverbaar met drie motoren: de 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn diesel, de 4,0-liter Rover V8 benzine en de 4,6-liter Rover V8 benzine. De 4,6-liter V8 was in bepaalde markten leverbaar op voertuigen van modeljaar 2003 en 2004. In het VK was de enige aangeboden V8 de 4,0-liter. De productlistings op deze site bevestigen welke motorvariant elk component past.
Nee. De Discovery 2 gebruikt een body-on-frame ladderchassis met starre assen voor en achter. De Discovery 3 (L319) gebruikt een geheel andere Integrated Body Frame-architectuur met onafhankelijke luchtvering. Er is geen structurele, verings- of aandrijflijnuitwisselbaarheid tussen de twee generaties. Sommige generieke bevestigingsmiddelen en hardware kunnen overlappen, maar bevestig de compatibiliteit altijd op onderdeelnummer voordat u bestelt.
Sommige componenten worden gedeeld tussen de Discovery 2 en de Defender waar beide dezelfde Td5-motor gebruiken. Bepaalde Td5-motoritems waaronder injectorafdichtingen, spruitstuktapeinden en peilstok-O-ringen kunnen hetzelfde onderdeelnummer dragen over beide voertuigen. Bevestig de pasvorm op onderdeelnummer voor elk motorcomponent voordat u bestelt over modellijnen heen.
Voor de meeste service- en slijtage-items zijn uw modeljaar en motorvariant voldoende. Voor elektrische componenten, sensoren, brandstofsysteemonderdelen en items die zijn gewijzigd bij de modeljaarupdate van 2002, geeft het bevestigen van uw exacte productiedatum via het VIN de meest betrouwbare pasvormmatch. Uw VIN bevindt zich op de deurstijl bij de A-stijl of aan de onderzijde van de voorruit. Het tiende teken identificeert het modeljaar.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Nederland en houdt voorraad aan op EU-locaties. Alle bestellingen worden vanuit de EU verzonden, wat betekent dat er geen douaneheffingen of importvertragingen zijn voor kopers in EU-lidstaten. De btw wordt correct afgehandeld voor zowel particuliere kopers als geregistreerde bedrijven.