voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Vervangende onderdelen voor de Land Rover Discovery 2 (L318), geproduceerd van 1998 tot 2004. Betreft de 2.5 Td5 diesel en de 4.0 en 4.6 Rover V8 benzinevarianten. OEM, originele en aftermarket onderdelen op voorraad in Nederland. Onderdeel van de Land Rover Discovery onderdelen collectie.
Pakking voor Olieafscheider voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. Deze pakking dicht de olieafscheider af tegen het kleppendeksel, waardoo...
Alle gegevens bekijkenGlasgeleider - Achterzijportier is het geleidekanaal in het achterzijportier dat het portierglas langs zijn beweging geleidt en het afdicht tegen h...
Alle gegevens bekijkenRuitenwissergat afdichtplug - Plenums Air-Take Verlengstuk voor de Discovery 2 (L318). Deze rubberen afdichtplug dicht een ongebruikte opening in ...
Alle gegevens bekijkenAutomatische transmissieschakelsolenoïde-eenheid - onderdeel van het hydraulische regelsysteem van de versnellingsbak. Wordt gemonteerd op het kle...
Alle gegevens bekijkenZekering
Remklauw voorzijde rechts D2
Beschrijving: Synchroonring OEMAlle productcodes/identificatienummers: FTC5019 FTC5019G FTC5019 FTC2397 Modellen: Land Rover Defender tot 2016 La...
Alle gegevens bekijkenDraaibaar Bergingspunt Draaibaar bergingspunt dat door de bergingsgaten in een lierbumper wordt geschroefd, wat een veilige ankerplek biedt voor ee...
Alle gegevens bekijkenAfdekplaat armsteun voorstoel, het decoratieve sierpaneel dat de zichtbare buitenkant vormt van de armsteun van de voorstoel op de Discovery 2. Va...
Alle gegevens bekijkenZelfborende schroef voor gebruik in carrosserie, chassis en hardwaretoepassingen van Land Rover.
Matset Rubber Disco2 Voor
Axiale ring 1,25 mm
Schroef
Pan Head Bout, M8 x 40mm. Metrische panhead bout voor gebruik in Land Rover carrosserie-, chassis- en interieurmontage.
Flenkmoer - M12 - een M12-bevestiging met een geïntegreerde flens, gebruikt in de gehele ophangingsconstructie. De brede flens verdeelt de klemkra...
Alle gegevens bekijkenElektronisch sperdifferentieel (E-Locker) vervangt de standaard open differentieelconstructie in de as, en biedt de bestuurder de mogelijkheid om h...
Alle gegevens bekijkenSpanstift gebruikt voor de precieze positionering en uitlijning van de voorkap op de cilinderkop bij Rover V8-motoren. Deze spanstiften zorgen erv...
Alle gegevens bekijkenACE hogedrukleiding - Achterste gedeelte binnen het hydraulische circuit van Active Cornering Enhancement (ACE). Deze leiding vormt het achterste ...
Alle gegevens bekijkenKinetic Recovery Rope - accessoire voor voertuigberging, om een vastgelopen of ingegraven voertuig los te trekken. In tegenstelling tot een statis...
Alle gegevens bekijkenPolyurethaan busset Disco2
Rembekrachtiger
Zijmarkeringslichthouder voor de buitenste richtingaanwijzer en de zijmarkeringsverlichtingsschakeling. De houder past in de lensbehuizing en bied...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftanksteun voor de Discovery 2. Deze beugel maakt deel uit van de brandstoftankhouder, die de brandstoftank plaatst en ondersteunt tegen d...
Alle gegevens bekijkenVerstelbare Panhardstang - Lang - laterale aspositioneringsstang binnen de veersamenstelling, geleverd in de langere variant. De Panhardstang verb...
Alle gegevens bekijkenRemsensor ABS achter
Beschrijving: Pijp actieve bochten Discovery 2 TD5, hoge druk, alleen voorste helft, te gebruiken met achterste helft RQB000380Alle productcodes /...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper Bovenste Bevestigingsbus voor de voorwielophanging – de rubberen bus aan de bovenkant van de voordemper. De bus isoleert de bovenkant ...
Alle gegevens bekijkenWatts Linkage Bout - M14
Wegspoelveer - Voorkant voor de Discovery 2 voorwielophanging. Deze spiraalveer zit in de voorste veerschotel op de asbalk en drukt tegen de chass...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistofslang voor het motorkoelcircuit, lopend tussen de radiateur en de brandstofkoeler. Bij de 2.5L vijfcilinder turbodiesel (Td5) wordt ov...
Alle gegevens bekijkenUitschuifbare achteropstap, een opvouwbare opstap die aan de achterkant van de carrosserie is gemonteerd voor een lage instap om toegang te krijgen...
Alle gegevens bekijkenNiveauplug asolie - kunststof is de vul- en niveauplug voor de differentieelbehuizingen voor en achter. Deze plug dicht de oliepeil-/vulopening af ...
Alle gegevens bekijkenAchterste cardanas voor de aandrijflijn achter. De cardanas brengt de aandrijfkracht over van de achteruitgangflens van de tussenbak naar de diffe...
Alle gegevens bekijkenRadiatorbevestiging - Rubber is een rubberen isolatiering die wordt gebruikt om de radiateur te bevestigen en te dempen binnen zijn bevestigingspun...
Alle gegevens bekijkenDrijfstang
Verbeter de stuurprestaties van uw Land Rover Discovery 2 met deze robuuste spoorstangset, ontworpen voor verbeterde duurzaamheid en betrouwbaarhei...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: Polybus kit Discovery 2 99-04 Alle productcodes / identificatiegegevens: DC7101 DC7101 BA 2075 BA 2075 DC7101 BA2075 Modellen: Land ...
Alle gegevens bekijkenBevestigingsclip voor de raamstijl afdekplaat op de Discovery 2. Deze clip bevestigt de interieurlijst van de raamstijl aan de carrosserie bij de ...
Alle gegevens bekijkenACE-slang - reservoir naar pomp
Spatbord Voor Montage - Discovery 2 - LA
Beugelbumper
Beschrijving: Autogear Power Syn 75W90 5LAlle productcodes / identificatiecodes: 73100005 73100005 73100001 XZF001, BA 4744, TYK500010 LR...
Alle gegevens bekijkenOntluchtingsslang
ACE-leiding - kleppenblok naar actuator - achter is een lagedrukhydrauliekleiding binnen het Active Cornering Enhancement (ACE)-systeem. Deze loop...
Alle gegevens bekijkenSensor krukas OEM BOSCH
Krukassensor - Automatisch - V8
Terrafirma medium load achterveren (set) 90/D1/RRC
Remklauwglijpen-set voor de schuivende (zwevende) schijfremklauwmontage. De glijpennen plaatsen de remklauw op zijn montagebeugel en laten deze vri...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 2 (L318) is een body-on-frame voertuig met ladderchassis, gebouwd van 1998 tot 2004 in Solihull. Hij heeft starre assen voor en achter met permanente vierwielaandrijving, en was leverbaar met de 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn diesel of de 4,0-liter en 4,6-liter Rover V8 benzinemotoren. De bakopties waren een vijfversnellings handgeschakelde bak en een viertraps automaat. Sommige latere varianten waren uitgerust met ACE (Active Cornering Enhancement), een elektronisch geregeld hydraulisch anti-rolsysteem.
Budget Parts heeft onderdelen op voorraad voor het volledige scala aan service- en reparatiebehoeften van de Discovery 2. De dekking omvat:
De Genuine- en directe OEM-levering voor de Discovery 2 is beperkter dan voor latere Discovery-generaties, aangezien de productie in 2004 eindigde. Budget Parts houdt aftermarket- en compatibele OEM-voorraad aan voor deze generatie, inclusief onderdelen die uit de Land Rover Genuine-toeleveringsketen zijn afgevoerd.
Referentienotitie: Het JLR Classic-onderdelenportaal op parts.jaguarlandroverclassic.com vermeldt de Discovery 2 onder de L318-aanduiding met een productieperiode van 1998 tot 2004 en behandelt dezelfde onderdeelcategorieën als hierboven vermeld.
Fitment GuidanceDe Discovery 2 deelt geen platform met de Discovery 3 of Discovery 4. Het is de laatste Land Rover-SUV die de ladderframe-architectuur gebruikt die is afgeleid van de oorspronkelijke onderbouw van de Range Rover uit 1970. Toen de Discovery 3 (L319) in 2004 verscheen, schakelde deze over op een geheel andere Integrated Body Frame-architectuur met onafhankelijke luchtvering, wat betekent dat er geen structurele, verings- of aandrijflijnonderdelen uitwisselbaar zijn tussen de twee generaties.
De Discovery 2 deelt wel enkele niet-structurele hardware met de Defender waar beide vanaf 1998 met dezelfde Td5-motor waren uitgerust. Td5-specifieke motorcomponenten zoals injectorafdichtingen, peilstok-O-ringen en spruitstuktapeinden kunnen gemeenschappelijk zijn over de twee platforms, maar bevestig de pasvorm altijd op onderdeelnummer voordat u bestelt.
Met ACE uitgeruste Discovery 2-voertuigen gebruiken hydraulische actuatoren die verbonden zijn met de stabilisatorstangen voor en achter. Als uw voertuig met ACE is uitgerust, bevestig dit dan voordat u veringscomponenten bestelt, aangezien bepaalde stabilisatorstang- en busspecificaties verschillen van niet-ACE-varianten.
Voor voertuigen gebouwd vóór en na de modeljaarupdate van 2002 zijn sommige sensor-, inspuitsysteem- en elektrische-connectorspecificaties gewijzigd. Bevestig uw productiejaar aan de hand van uw VIN voordat u elektrische en brandstofsysteemonderdelen bestelt.
Gebruik de filters voor motorvariant, jaar en categorie boven het productraster om deze collectie te beperken tot onderdelen die bij uw specifieke Discovery 2 passen.
De Land Rover Discovery 2 werd geproduceerd van 1998 tot 2004 in één generatie met een tussentijdse update voor het modeljaar 2002. Bestellen op jaar en motorvariant geeft de beste pasvormmatch voor het merendeel van de onderdelen. Voor elektrische componenten, sensoren en brandstofsysteemitems wordt het sterk aanbevolen om uw exacte productiedatum via het VIN te bevestigen.
Uw VIN is een 17-cijferige code op de deurstijl bij de A-stijl, aan de onderzijde van de voorruit of in uw voertuigdocumentatie. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Land Rover publiceert een VIN-modeljaargids op landrover.co.uk die het tiende teken koppelt aan het bijbehorende productiejaar.
Als u verings-, motor- of brandstofsysteemonderdelen bestelt en niet zeker bent van uw productiedatum, gebruik dan de VIN-referentie voordat u uw bestelling plaatst. De productlistings op deze site bevestigen de pasvorm op model en jaar. Wanneer een onderdeel uitsluitend op een specifieke productieperiode past, wordt dit in de listing vermeld.
Technical GuidesDe onderstaande gidsen behandelen diagnose- en onderhoudsonderwerpen die rechtstreeks relevant zijn voor de Discovery 2 (L318). Ze bieden technische diepgang over veelvoorkomende faalpatronen en juiste vervangingsbeslissingen. Deze gidsen ondersteunen de onderdelenreeks op deze pagina en zijn bedoeld om te lezen voordat u een bestelling plaatst wanneer een storing is vastgesteld.
Behandelt waarom de achterste dwarsbalk op L318-voertuigen van binnenuit corrodeert, hoe u op structurele storing inspecteert en welke reparatiesectie u kiest voor een langdurige oplossing. Relevant voor elke Discovery 2-eigenaar die zich voorbereidt op een APK- of MOT-structuurbeoordeling, of die te maken heeft met zichtbare corrosie op het achterste chassis.
Discovery 2 achterste dwarsbalk →Legt uit waarom het Td5-uitlaatspruitstuk onder belasting kromtrekt en scheurt, en identificeert de juiste tapeind- en spruitstukspecificaties voor een permanente reparatie in plaats van een tijdelijke oplossing. Relevant voor Discovery 2 Td5-eigenaren met tikken, fluiten of uitlaatlekkage bij koude start of onder belasting.
Td5 uitlaatspruitstuk oplossing →Loopt elke veelvoorkomende oorzaak van oververhitting op Land Rover-voertuigen door, inclusief de Discovery 2 Td5 en V8, en legt uit hoe u het falende component identificeert voordat u bestelt. Behandelt thermostaatstoring, waterpompslijtage, vermoeiing van koelvloeistofslangen en storing van de viscokoppeling van de ventilator.
Land Rover diagnose oververhitting →Als u weet welk type onderdeel u nodig heeft, omvatten deze categoriecollecties de relevante componenten binnen alle compatibele Land Rover-modellen:
Luchtveren, schokdempers, draagarmen en stuurcomponenten.
Land Rover veringsonderdelen →Cardanassen, aandrijfassen, kruiskoppelingen en uitgaande-asafdichtingen.
Land Rover aandrijfasonderdelen →Schijven, blokken, remklauwen en hydraulische componenten.
Land Rover remonderdelen →Radiateurs, thermostaten, waterpompen en koelvloeistofslangen.
Land Rover koelingsonderdelen →De Land Rover Discovery 2, ook bekend als de Discovery Series II, werd geproduceerd van 1998 tot 2004. Hij draagt de chassiscode L318 en werd geassembleerd in Solihull in het Verenigd Koninkrijk. Hij werd in 2004 vervangen door de Discovery 3 (L319), die een geheel ander platform gebruikt.
De Discovery 2 was leverbaar met drie motoren: de 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn diesel, de 4,0-liter Rover V8 benzine en de 4,6-liter Rover V8 benzine. De 4,6-liter V8 was in bepaalde markten leverbaar op voertuigen van modeljaar 2003 en 2004. In het VK was de enige aangeboden V8 de 4,0-liter. De productlistings op deze site bevestigen welke motorvariant elk component past.
Nee. De Discovery 2 gebruikt een body-on-frame ladderchassis met starre assen voor en achter. De Discovery 3 (L319) gebruikt een geheel andere Integrated Body Frame-architectuur met onafhankelijke luchtvering. Er is geen structurele, verings- of aandrijflijnuitwisselbaarheid tussen de twee generaties. Sommige generieke bevestigingsmiddelen en hardware kunnen overlappen, maar bevestig de compatibiliteit altijd op onderdeelnummer voordat u bestelt.
Sommige componenten worden gedeeld tussen de Discovery 2 en de Defender waar beide dezelfde Td5-motor gebruiken. Bepaalde Td5-motoritems waaronder injectorafdichtingen, spruitstuktapeinden en peilstok-O-ringen kunnen hetzelfde onderdeelnummer dragen over beide voertuigen. Bevestig de pasvorm op onderdeelnummer voor elk motorcomponent voordat u bestelt over modellijnen heen.
Voor de meeste service- en slijtage-items zijn uw modeljaar en motorvariant voldoende. Voor elektrische componenten, sensoren, brandstofsysteemonderdelen en items die zijn gewijzigd bij de modeljaarupdate van 2002, geeft het bevestigen van uw exacte productiedatum via het VIN de meest betrouwbare pasvormmatch. Uw VIN bevindt zich op de deurstijl bij de A-stijl of aan de onderzijde van de voorruit. Het tiende teken identificeert het modeljaar.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Nederland en houdt voorraad aan op EU-locaties. Alle bestellingen worden vanuit de EU verzonden, wat betekent dat er geen douaneheffingen of importvertragingen zijn voor kopers in EU-lidstaten. De btw wordt correct afgehandeld voor zowel particuliere kopers als geregistreerde bedrijven.