voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Vervangende onderdelen voor de Land Rover Discovery 2 (L318), geproduceerd van 1998 tot 2004. Betreft de 2.5 Td5 diesel en de 4.0 en 4.6 Rover V8 benzinevarianten. OEM, originele en aftermarket onderdelen op voorraad in Nederland. Onderdeel van de Land Rover Discovery onderdelen collectie.
Zwaar uitgevoerd vliegwiel & koppelingsset - TD5
Poelie - Krukas
HD Achterbumper - Discovery 2
Omschrijving: Aluminium intercooler - Discovery 2 TD5Alle productcodes / identificatienummers: TF184 TF184 TF184
Performance Intercooler - Discovery 2 - Handgeschakeld
Raid-stijl achterbumper - Discovery 2
41d Tussenbak Revisie met Diff Lock - Discovery 2
Raid Stijl Lierbumper voor - Discovery 2
Kaal Cilinderblok voor de 4.0L Rover V8 benzinemotor. Dit is het belangrijkste structurele gietstuk van de motor, waarin de cilindervoeringen, het ...
Alle gegevens bekijkenMAXI Dislocation Kit - +3" Uitslag - Discovery 2
Tussenbak Reman - LT230 1.4
Cilinderkopmontage
Deze gestripte TD5-motor - late 15P is ontworpen voor Defender- en Discovery 2-modellen met de 15P-variant van de TD5-motor. Ideaal voor motorverva...
Alle gegevens bekijkenSpoorstang Eind is een kogelgewricht in de stuurinrichting, dat de spoorstang verbindt met de stuurarm en articuleert wanneer de stuurinrichting en...
Alle gegevens bekijkenSchokdemperbevestigingsbeugel - Achter Boven - Rechts is de bovenste bevestigingsbeugel voor de achterschokdemper aan de rechterkant. Deze beugel ...
Alle gegevens bekijkenSchokdemperbeugel - Achterboven - Links is de bovenste montagebeugel voor de achterschokdemper aan de linkerkant. Het biedt het bevestigingspunt d...
Alle gegevens bekijkenKachelventilator LHD OEM Bosch vanaf (V) YA256944
Mistlamp voor is de rechter mistlampunit aan de voorzijde, die deel uitmaakt van het externe verlichtingssysteem aan de voorzijde. Gemonteerd aan ...
Alle gegevens bekijkenDeurklinkconstructie voor het buitendeurbeslag, linkerkant. De klink wordt in de buitenste deurbekleding gemonteerd en bedient het vergrendelingsm...
Alle gegevens bekijkenModderscherm voor de voorremconstructie, linkerkant. Het modderscherm wordt achter de voorremschijf gemonteerd en beschermt de schijf en naaf tege...
Alle gegevens bekijkenSpatplaat voor de voorremconstructie, rechterzijde. De spatplaat wordt achter de voorremschijf gemonteerd en beschermt de schijf en de naaf tegen ...
Alle gegevens bekijkenSlotmechanisme voordeur RHD - LH
Klepveer - V8 is een klepveer voor de cilinderkop voor de Rover 3.5L en 3.9L V8 benzinemotor. De klepveer zit tussen de cilinderkop en de klepveer...
Alle gegevens bekijkenMistlamp is de complete mistlampunit aan de rechterzijde, onderdeel van de externe verlichting aan de voorzijde. De lamp is gemonteerd aan de rech...
Alle gegevens bekijkenLED Festoen Lamp voor interieurverlichting. Een dubbelzijdige festoen LED die de standaard gloeidraad festoenlamp in de beleefdheids-, kaart- en i...
Alle gegevens bekijkenAchterdifferentieelaandrijfflens
Afdichtplug is een rubberen doorvoer die wordt gebruikt om ongebruikte gaten van 1 inch (25,4 mm) diameter af te dichten in carrosseriepanelen, sch...
Alle gegevens bekijkenD2 achterschokdemper, voor voertuigen die zijn uitgerust met zowel luchtvering ALS Active Cornering Enhancement (ACE)
Kernplug voor de achterzijde van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De komvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ac...
Alle gegevens bekijkenKernplug voor het V8 benzine cilinderblok en inlaatspruitstuk. De komvormige plug dicht de kernboringen af die na de fabricage in het koelvloeisto...
Alle gegevens bekijkenGordelboutkapje is een afdekkapje dat over de kop van een gordelbevestigingsbout past. Het verbergt de bevestigingsbout op een gordelbevestigingsp...
Alle gegevens bekijkenRally 1000 Langeafstand-rijlicht
Set Spatlappen voor die achter de voorwielen worden gemonteerd om opspattend water, modder en steenslag weg te leiden van de carrosserie, dorpels e...
Alle gegevens bekijken13-polige trekhaakdoos voor de elektrische aansluiting van de aanhangwagen, te monteren aan de achterzijde van het voertuig binnen het bedradingsci...
Alle gegevens bekijkenKIT - STREEP STICKER STC50061
Lakstift in Zambesi Silver. De lakstift brengt een kleine hoeveelheid lak in de juiste kleur aan op steenslag en kleine krasjes, herstelt de afwer...
Alle gegevens bekijkenLakstift in Bonatti Grijs Metallic (lakcode 19K512). De lakstift brengt een kleine hoeveelheid verf in de juiste kleur aan op steenslag en kleine ...
Alle gegevens bekijkenKachelventilator Snelheidsweerstand stelt de lagere ventilatorsnelheden van de kachel- en ventilatieventilator in bij toepassingen met aircondition...
Alle gegevens bekijkenBorgmoer - een zelfborgende moer die wordt gebruikt bij de bevestigingen van de stabilisatorstang. Deze beveiligt de montage van de stabilisatorst...
Alle gegevens bekijkenLakstift brengt de Epsom Green carrosseriekleur aan op kleine steenslag en krassen in het lakwerk. De lakstift zorgt voor een nauwkeurige dekking ...
Alle gegevens bekijkenAandrijfplaatschroef is een draadbevestiging die wordt gebruikt in de aandrijfconstructie van de V8 automatische transmissie. Het bevestigt de aan...
Alle gegevens bekijkenCilinderblokschroef is een draadbevestiging die wordt gebruikt op de V8 EFI-benzinecilinderblokmontage. Het bevestigt hulpcomponenten en montagebe...
Alle gegevens bekijkenABS-modulator voor het vierwielige antiblokkeerremsysteem, vormt de hydraulische regeleenheid van het ABS-circuit. De modulator bevindt zich tusse...
Alle gegevens bekijkenSpeciale Moer Hoog/Laag Versnelling - LT230
Blindplaat schakelaar
Moer - Zeskant
Moer - Zeskant
Stuur- en ACE-reservoir bevat de gedeelde hydraulische vloeistoftoevoer voor de stuurbekrachtiging en de Active Cornering Enhancement (ACE)-circuit...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 2 (L318) is een body-on-frame voertuig met ladderchassis, gebouwd van 1998 tot 2004 in Solihull. Hij heeft starre assen voor en achter met permanente vierwielaandrijving, en was leverbaar met de 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn diesel of de 4,0-liter en 4,6-liter Rover V8 benzinemotoren. De bakopties waren een vijfversnellings handgeschakelde bak en een viertraps automaat. Sommige latere varianten waren uitgerust met ACE (Active Cornering Enhancement), een elektronisch geregeld hydraulisch anti-rolsysteem.
Budget Parts heeft onderdelen op voorraad voor het volledige scala aan service- en reparatiebehoeften van de Discovery 2. De dekking omvat:
De Genuine- en directe OEM-levering voor de Discovery 2 is beperkter dan voor latere Discovery-generaties, aangezien de productie in 2004 eindigde. Budget Parts houdt aftermarket- en compatibele OEM-voorraad aan voor deze generatie, inclusief onderdelen die uit de Land Rover Genuine-toeleveringsketen zijn afgevoerd.
Referentienotitie: Het JLR Classic-onderdelenportaal op parts.jaguarlandroverclassic.com vermeldt de Discovery 2 onder de L318-aanduiding met een productieperiode van 1998 tot 2004 en behandelt dezelfde onderdeelcategorieën als hierboven vermeld.
Fitment GuidanceDe Discovery 2 deelt geen platform met de Discovery 3 of Discovery 4. Het is de laatste Land Rover-SUV die de ladderframe-architectuur gebruikt die is afgeleid van de oorspronkelijke onderbouw van de Range Rover uit 1970. Toen de Discovery 3 (L319) in 2004 verscheen, schakelde deze over op een geheel andere Integrated Body Frame-architectuur met onafhankelijke luchtvering, wat betekent dat er geen structurele, verings- of aandrijflijnonderdelen uitwisselbaar zijn tussen de twee generaties.
De Discovery 2 deelt wel enkele niet-structurele hardware met de Defender waar beide vanaf 1998 met dezelfde Td5-motor waren uitgerust. Td5-specifieke motorcomponenten zoals injectorafdichtingen, peilstok-O-ringen en spruitstuktapeinden kunnen gemeenschappelijk zijn over de twee platforms, maar bevestig de pasvorm altijd op onderdeelnummer voordat u bestelt.
Met ACE uitgeruste Discovery 2-voertuigen gebruiken hydraulische actuatoren die verbonden zijn met de stabilisatorstangen voor en achter. Als uw voertuig met ACE is uitgerust, bevestig dit dan voordat u veringscomponenten bestelt, aangezien bepaalde stabilisatorstang- en busspecificaties verschillen van niet-ACE-varianten.
Voor voertuigen gebouwd vóór en na de modeljaarupdate van 2002 zijn sommige sensor-, inspuitsysteem- en elektrische-connectorspecificaties gewijzigd. Bevestig uw productiejaar aan de hand van uw VIN voordat u elektrische en brandstofsysteemonderdelen bestelt.
Gebruik de filters voor motorvariant, jaar en categorie boven het productraster om deze collectie te beperken tot onderdelen die bij uw specifieke Discovery 2 passen.
De Land Rover Discovery 2 werd geproduceerd van 1998 tot 2004 in één generatie met een tussentijdse update voor het modeljaar 2002. Bestellen op jaar en motorvariant geeft de beste pasvormmatch voor het merendeel van de onderdelen. Voor elektrische componenten, sensoren en brandstofsysteemitems wordt het sterk aanbevolen om uw exacte productiedatum via het VIN te bevestigen.
Uw VIN is een 17-cijferige code op de deurstijl bij de A-stijl, aan de onderzijde van de voorruit of in uw voertuigdocumentatie. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Land Rover publiceert een VIN-modeljaargids op landrover.co.uk die het tiende teken koppelt aan het bijbehorende productiejaar.
Als u verings-, motor- of brandstofsysteemonderdelen bestelt en niet zeker bent van uw productiedatum, gebruik dan de VIN-referentie voordat u uw bestelling plaatst. De productlistings op deze site bevestigen de pasvorm op model en jaar. Wanneer een onderdeel uitsluitend op een specifieke productieperiode past, wordt dit in de listing vermeld.
Technical GuidesDe onderstaande gidsen behandelen diagnose- en onderhoudsonderwerpen die rechtstreeks relevant zijn voor de Discovery 2 (L318). Ze bieden technische diepgang over veelvoorkomende faalpatronen en juiste vervangingsbeslissingen. Deze gidsen ondersteunen de onderdelenreeks op deze pagina en zijn bedoeld om te lezen voordat u een bestelling plaatst wanneer een storing is vastgesteld.
Behandelt waarom de achterste dwarsbalk op L318-voertuigen van binnenuit corrodeert, hoe u op structurele storing inspecteert en welke reparatiesectie u kiest voor een langdurige oplossing. Relevant voor elke Discovery 2-eigenaar die zich voorbereidt op een APK- of MOT-structuurbeoordeling, of die te maken heeft met zichtbare corrosie op het achterste chassis.
Discovery 2 achterste dwarsbalk →Legt uit waarom het Td5-uitlaatspruitstuk onder belasting kromtrekt en scheurt, en identificeert de juiste tapeind- en spruitstukspecificaties voor een permanente reparatie in plaats van een tijdelijke oplossing. Relevant voor Discovery 2 Td5-eigenaren met tikken, fluiten of uitlaatlekkage bij koude start of onder belasting.
Td5 uitlaatspruitstuk oplossing →Loopt elke veelvoorkomende oorzaak van oververhitting op Land Rover-voertuigen door, inclusief de Discovery 2 Td5 en V8, en legt uit hoe u het falende component identificeert voordat u bestelt. Behandelt thermostaatstoring, waterpompslijtage, vermoeiing van koelvloeistofslangen en storing van de viscokoppeling van de ventilator.
Land Rover diagnose oververhitting →Als u weet welk type onderdeel u nodig heeft, omvatten deze categoriecollecties de relevante componenten binnen alle compatibele Land Rover-modellen:
Luchtveren, schokdempers, draagarmen en stuurcomponenten.
Land Rover veringsonderdelen →Cardanassen, aandrijfassen, kruiskoppelingen en uitgaande-asafdichtingen.
Land Rover aandrijfasonderdelen →Schijven, blokken, remklauwen en hydraulische componenten.
Land Rover remonderdelen →Radiateurs, thermostaten, waterpompen en koelvloeistofslangen.
Land Rover koelingsonderdelen →De Land Rover Discovery 2, ook bekend als de Discovery Series II, werd geproduceerd van 1998 tot 2004. Hij draagt de chassiscode L318 en werd geassembleerd in Solihull in het Verenigd Koninkrijk. Hij werd in 2004 vervangen door de Discovery 3 (L319), die een geheel ander platform gebruikt.
De Discovery 2 was leverbaar met drie motoren: de 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn diesel, de 4,0-liter Rover V8 benzine en de 4,6-liter Rover V8 benzine. De 4,6-liter V8 was in bepaalde markten leverbaar op voertuigen van modeljaar 2003 en 2004. In het VK was de enige aangeboden V8 de 4,0-liter. De productlistings op deze site bevestigen welke motorvariant elk component past.
Nee. De Discovery 2 gebruikt een body-on-frame ladderchassis met starre assen voor en achter. De Discovery 3 (L319) gebruikt een geheel andere Integrated Body Frame-architectuur met onafhankelijke luchtvering. Er is geen structurele, verings- of aandrijflijnuitwisselbaarheid tussen de twee generaties. Sommige generieke bevestigingsmiddelen en hardware kunnen overlappen, maar bevestig de compatibiliteit altijd op onderdeelnummer voordat u bestelt.
Sommige componenten worden gedeeld tussen de Discovery 2 en de Defender waar beide dezelfde Td5-motor gebruiken. Bepaalde Td5-motoritems waaronder injectorafdichtingen, spruitstuktapeinden en peilstok-O-ringen kunnen hetzelfde onderdeelnummer dragen over beide voertuigen. Bevestig de pasvorm op onderdeelnummer voor elk motorcomponent voordat u bestelt over modellijnen heen.
Voor de meeste service- en slijtage-items zijn uw modeljaar en motorvariant voldoende. Voor elektrische componenten, sensoren, brandstofsysteemonderdelen en items die zijn gewijzigd bij de modeljaarupdate van 2002, geeft het bevestigen van uw exacte productiedatum via het VIN de meest betrouwbare pasvormmatch. Uw VIN bevindt zich op de deurstijl bij de A-stijl of aan de onderzijde van de voorruit. Het tiende teken identificeert het modeljaar.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Nederland en houdt voorraad aan op EU-locaties. Alle bestellingen worden vanuit de EU verzonden, wat betekent dat er geen douaneheffingen of importvertragingen zijn voor kopers in EU-lidstaten. De btw wordt correct afgehandeld voor zowel particuliere kopers als geregistreerde bedrijven.