Doorgaan naar inhoud
Onderdelen zoeken

ERR1125 - Banjo-bout – Brandstof- en oliecircuit

Oorspronkelijke prijs - Oorspronkelijke prijs €16,50
Oorspronkelijke prijs
€16,50
€16,50 - €16,50
Huidige prijs €16,50
Aftermarket Part
Aftermarket: Quality alternative. This is a quality alternative, designed to fit and function like the original part, often at a more competitive price.
Banjo Bout voor de brandstof- en oliecircuits, gebruikt om een banjo-koppeling aan zijn behuizing te bevestigen terwijl vloeistof door het dwarsgeboorde lichaam kan stromen.

Het wordt gebruikt bij holle-boutverbindingen zoals de olietoevoer- en retourleidingen van de turbolader en de aansluitingen van het brandstoffilter en de injectiepomp, waarbij het banjo-oog tegen de afdichtingsringen wordt geklemd om een afgedichte verbinding te vormen tussen stijve leidingen, flexibele leidingen en componentbehuizingen. Gebruikt op de 200 TDi en 300 TDi 2.5L dieselmotoren.

Afdichtingsringen zijn vereist aan weerszijden van het banjo-oog en moeten bij hermontage worden vervangen.
Vehicle Model Land Rover Defender t/m 2016
Land Rover Discovery 1 1989-1998 (L318)
Range Rover Classic t/m 1994
Fitment Notes DEFENDER 1987-2006 — 2.5L TDi brandstofsysteem
DISCOVERY 1 1989-1998 — injectiepomp en turbo, 200Tdi vanaf VIN LA081991, 300Tdi vanaf VIN MA081992, VIN-bereik FA393361-WA799999
RANGE ROVER CLASSIC 1992-1994 — injectiepomp, 200Tdi handgeschakelde 5-versnellingsbak, vanaf VIN JA610294
Alternative Codes
FOUT1125

In stock 7 units
5 · Gouda 2 · Drachten
Express delivery available

When will my order arrive?
  • Order before 15:00 (Mon–Fri): same-day dispatch for in-stock items.
  • UPS Express (order before 14:00): dispatched today, delivered tomorrow where available.
  • Netherlands / Belgium / Germany: 2–4 working days.
  • Other EU countries + UK: 4–8 working days.
  • Outside EU/UK: delivery times vary — contact us for an estimate.

Items may ship from multiple warehouses at no extra cost.

Job kits containing this part

This part is included in 0 job kit(s) below. Pick the kit that matches your vehicle and job, then add what you need.

Frequently asked questions

What is the ERR1125 banjo bolt used for?
The ERR1125 banjo bolt secures a banjo union to its housing while letting fuel or oil pass through its cross-drilled body. It's used at hollow-bolt junctions such as the turbocharger oil feed and return and the fuel filter and injection pump connections on the 200Tdi and 300Tdi 2.5L diesel engines.
Does the banjo bolt need new sealing washers?
Yes, a banjo bolt seals with a copper washer on each side of the banjo eye, and both should be renewed on reassembly to make a leak-free joint. The sealing washers aren't typically supplied with the bolt, so order them separately.
Which Land Rovers does the ERR1125 fit?
The ERR1125 fits the 2.5L 200Tdi and 300Tdi fuel and oil circuits on the Defender, Discovery 1 and Range Rover Classic. On Discovery 1 the 200Tdi applies from VIN LA081991 and the 300Tdi from VIN MA081992, and Range Rover Classic from VIN JA610294.