Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Relais

Splitpen

Pet

Flensbout - M10 x 35mm zeskantflensbout, gebruikt op diverse plaatsen in de aandrijflijn en motorophanging, waaronder de versnellingsbakbehuizing, ...

Krukasafdichting - Achter sluit de achterkant van de krukas af waar deze de cilinderkop verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnenin het onde...

Bout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat daarvan aan de cilinderkop van de Rover V8-motor bevestigt. Deze klemt d...

DIFFERENTIEEL - MONTAGE - VOORAS - 24 SPLINE - 4 GATEN FLENS - D2

Klepseals voor de Rover V8-motor, onderdeel van het klepmechanisme van de cilinderkop. De seal past over de bovenkant van de klepsteel waar deze d...

Bout

Soffittenlamp voor binnenverlichting. Een dubbelzijdige soffittenlamp die tussen de veercontacten van de interieur-, kaart- en binnenverlichtingsb...

Modderschild uitgaande as tussenbak gemonteerd bij de olieafdichting van de uitgaande as van de LT230-tussenbak. Het schild zit over de uitgaande ...

Pistonveer Set - een veren set voor één zuiger van de Rover V8 benzinemotor. De set omvat de compressieveren en de olieschraapveer die de zuiger a...

Sluitring is een eenvoudige platte sluitring die wordt gebruikt als algemeen lastverdelend bevestigingselement, met een binnendiameter van 6 mm en ...

Achterste zijdeurkanaal is een raamgeleidekanaal dat in de achterste zijdeur is gemonteerd, aan de rechterkant (RH). Het kanaal positioneert en ge...

Achterlicht mistlamp voor het achterlichtcircuit, met het rood achterlicht met hoge intensiteit om het voertuig van achteren zichtbaar te maken bij...

Nokkenas voor de klepbediening van de 4.0/4.6L V8 benzinemotor. Gemonteerd in het cilinderblok en aangedreven door de krukas, bedienen de nokken v...

Vorkoverbrenging

Lagers van de tussenas voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak R380. Dit kegellager ondersteunt de tussenas (secundaire as) in het versnellings...

Oliekeerringkraag voor de handgeschakelde R380-versnellingsbak. De kraag past over de uitgaande as en biedt het geharde loopvlak waartegen de olie...

Krukas naafbus is de koppelingsnaafbus die in de achterkant van de krukas, tussen de motor en de koppeling, wordt geperst. Deze ondersteunt en cen...

Bout

Borgring - Flens uitgaande as wordt gebruikt in de flensconstructie van de verdeelbakuitgang om het lager van de uitgaande as en bijbehorende compo...

Interieur Bekledingsbevestigingsclip gebruikt in carrosserie- en interieur-bekledingsassemblages. Deze clip beveiligt bekledingspanelen, isolatied...

Ontluchter versnellingsbak voor de versnellingsbak en de verdeelbak. Deze ontluchter bevindt zich op het huis van de versnellingsbak of de verdeel...

Arreteerveer voor het schakelmechanisme van handgeschakelde versnellingsbakken LT77 en R380. Deze veer maakt deel uit van de arreteerinrichting va...

Tuimelaarassemblage Aluminium - LH

Startmotor voor V8 benzinemotoren, werkend binnen het elektrische startssysteem van de motor. Het door een solenoïde bediende rondsel grijpt aan o...

O-ring voor de vloeistofaanzuigbuis van de ZF-automaat met vier versnellingen. Dicht de verbinding af bij de aanzuigbuis die automatische transmis...

Tussenasklager voor de handgeschakelde LT77- en R380-vijfversnellingsbakken die gemonteerd zijn in de Defender, Discovery 1, Discovery 2 en Range R...

Kanaalglas voordeur. - Discovery1 vanaf (VIN) MA137190, - RRclassic 4-deurs vanaf (VIN) MA659911.

Lager voorste van tussenas, gegroefd, OEM TIMKEN 31,75 x 62,0 - LT77 Vanaf versnellingsbak suffix -F - R380

Tuimelaar voor de tuimelaaras-klepbediening van de Rover V8 benzinemotor. De tuimelaar draait om de tuimelaaras en brengt de hefbeweging van de st...

Tuimelaar - Staal - LH voor het kleppenmechanisme van de Rover V8-motor, onderdeel van de cilinderkop en het kleppenmechanisme. Deze stalen tuimel...

Daktoegangsladder biedt toegang tot het dak en de dakdrager. Hij wordt aan de achterkant van de carrosserie gemonteerd en biedt een veilige opstap...

O-Ring - Diff Lock - LT230 zorgt voor de hydraulische afdichting bij het differentieelslotmechanisme en de locatie van de voorste uitgaande as in d...

Hoofdaslager ondersteunt de hoofdas binnen de LT230 verdeelbak, draagt de rotatiebelasting van de as en zorgt ervoor dat deze recht blijft lopen te...

Hoofdasaafdichting versnellingsbak, gemonteerd waar de hoofdas door het versnellingsbakhuis gaat bij de handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze dr...

Deuvel

Banjo Bolt bevestigt de ontluchtingspijp aan een as, versnellingsbak of tussenbak. De bout is doorboord in zijn schacht en kop, zodat deze, wannee...

Naaldlager is een intern rollager dat wordt gebruikt in de LT77 handgeschakelde vijfversnellingsbak en de R380 handgeschakelde vijfversnellingsbak....

Lager tussenbak OEM TIMKEN

Conische rollagers voor de voorste uitgaande as van de LT230 verdeelbak. Geïnstalleerd in het differentieelslot van de LT230 verdeelbak en de uitg...

Drijfstangbout voor de Rover V8 EFI benzinemotor, onderdeel van de drijfstangassemblage in het onderblok van de motor. De bout klemt de drijfstang...

Bevestigingselement - zwart kunststof insteekbevestigingselement (kerstboomtype) dat in het hele voertuig wordt gebruikt om carrosserielijsten, int...

Bout 3/8" UNC x 1-1/2" gebruikt om de startmotor aan het motorblok te bevestigen bij Rover V8 benzinemotoren. Dit is een bout met 3/8 inch Unified ...

Slangklem is een verstelbare bandklem met wormaandrijving die een flexibele slang op zijn tuit of fitting klemt. Hij wordt met een schroefaangedre...

Zekering van 15A voor het elektrische systeem van het voertuig. Geplaatst in de zekeringkast om een circuit van 15 ampère te beschermen; de zekeri...

Bout - M10 x 130mm is een zeskantige metrische bevestiging met een nominale schroefdraaddiameter van 10 mm en een schachtlengte van 130 mm. Het di...