Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Clevispen, gebruikt om een juk of gaffelverbinding in een mechanische koppeling vast te zetten. De pen gaat door het juk en het bijbehorende stang...

Remhendelkit

Flensbout - een M6 x 25 mm zeskantbout met een integrale flens onder de kop. De flens biedt een breed draagvlak dat de klemdruk over de verbinding...

Bolvormige Bus voor het schakelmechanisme van de LT77- en R380-handgeschakelde versnellingsbak. Deze bus omsluit de bolvormige draaipunt aan de ba...

Brandstofinjector voor de EFI V8 benzinemotor, onderdeel van het elektronische brandstofinjectiesysteem met meerdere inspuitpunten. De injector is...

Vulplug in blauw geanodiseerd aluminium, ter vervanging van de standaard vul- en blindplug van het koelsysteem bij de thermostaatbehuizing. Sluit ...

Pakking voor olieafvoerleiding voor de turbo-olieretourleiding op de 300TDi 2.5L turbodieselmotor. Het dicht de flensverbinding af waar de externe...

Nokkenaslager Set omvat de glijlagerschalen die de nokkenas ondersteunen in het cilinderblok van de viercilindermotor. De lagers positioneren de n...

Flensbout is een M8 x 70 mm bout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over het verbindingsoppervlak en fungee...

Bout met 3/8" UNC (Unified National Coarse) imperiale schroefdraad en een schachtlengte van 2 inch. Een zeskantbout die wordt gebruikt voor bevest...

Relais

Splitpen

Krukasafdichting - Achter sluit de achterkant van de krukas af waar deze de cilinderkop verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnenin het onde...

Bout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat daarvan aan de cilinderkop van de Rover V8-motor bevestigt. Deze klemt d...

Kroonwielbout bevestigt het kroonwiel (ringwiel) aan het differentieelhuis in het asdifferentieel. Met een 3/8 UNF schroefdraad en 1,1/8 inch lang...

Positioneringspen voor de vliegwiel-naar-krukasverbinding, onderdeel van de krukas- en vliegwielmontage. In de achterste flens van de krukas geper...

Klepseals voor de Rover V8-motor, onderdeel van het klepmechanisme van de cilinderkop. De seal past over de bovenkant van de klepsteel waar deze d...

Bout

Soffittenlamp voor binnenverlichting. Een dubbelzijdige soffittenlamp die tussen de veercontacten van de interieur-, kaart- en binnenverlichtingsb...

Modderschild uitgaande as tussenbak gemonteerd bij de olieafdichting van de uitgaande as van de LT230-tussenbak. Het schild zit over de uitgaande ...

Pistonveer Set - een veren set voor één zuiger van de Rover V8 benzinemotor. De set omvat de compressieveren en de olieschraapveer die de zuiger a...

Sluitring is een eenvoudige platte sluitring die wordt gebruikt als algemeen lastverdelend bevestigingselement, met een binnendiameter van 6 mm en ...

Aftapplug Oliecarter, bout- en ringmontage, voor de Rover V8 EFI-motor. De aftapplug sluit de aftapopening van het oliecarter aan de onderkant van...

Achterlicht mistlamp voor het achterlichtcircuit, met het rood achterlicht met hoge intensiteit om het voertuig van achteren zichtbaar te maken bij...

Nokkenas voor de klepbediening van de 4.0/4.6L V8 benzinemotor. Gemonteerd in het cilinderblok en aangedreven door de krukas, bedienen de nokken v...

Vorkoverbrenging

Lagers van de tussenas voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak R380. Dit kegellager ondersteunt de tussenas (secundaire as) in het versnellings...

Oliekeerringkraag voor de handgeschakelde R380-versnellingsbak. De kraag past over de uitgaande as en biedt het geharde loopvlak waartegen de olie...

Borgring - Flens uitgaande as wordt gebruikt in de flensconstructie van de verdeelbakuitgang om het lager van de uitgaande as en bijbehorende compo...

Interieur Bekledingsbevestigingsclip gebruikt in carrosserie- en interieur-bekledingsassemblages. Deze clip beveiligt bekledingspanelen, isolatied...

Reparatiering - M10 voor gebruik bij ophangings-, as- en carrosseriebevestigingen. Een platte ring met grote diameter die de klembelasting van een...

Arreteerveer voor het schakelmechanisme van handgeschakelde versnellingsbakken LT77 en R380. Deze veer maakt deel uit van de arreteerinrichting va...

Clip - een bevestigingsclip die wordt gebruikt om afwerklijsten en zuilbekledingspanelen aan hun ondersteunende constructie te bevestigen. Het pos...

Tuimelaarassemblage Aluminium - LH

Startmotor voor V8 benzinemotoren, werkend binnen het elektrische startssysteem van de motor. Het door een solenoïde bediende rondsel grijpt aan o...

O-ring voor de vloeistofaanzuigbuis van de ZF-automaat met vier versnellingen. Dicht de verbinding af bij de aanzuigbuis die automatische transmis...

Tussenasklager voor de handgeschakelde LT77- en R380-vijfversnellingsbakken die gemonteerd zijn in de Defender, Discovery 1, Discovery 2 en Range R...

Lager voorste van tussenas, gegroefd, OEM TIMKEN 31,75 x 62,0 - LT77 Vanaf versnellingsbak suffix -F - R380

Magnetische carterplug voor de ZF 4-traps automatische versnellingsbak. Deze aftapplug dicht de oliepan van de versnellingsbak af op het aftappunt...

Askoppeling

Tuimelaar voor de tuimelaaras-klepbediening van de Rover V8 benzinemotor. De tuimelaar draait om de tuimelaaras en brengt de hefbeweging van de st...

Tuimelaar - Staal - LH voor het kleppenmechanisme van de Rover V8-motor, onderdeel van de cilinderkop en het kleppenmechanisme. Deze stalen tuimel...

Hoofdasaafdichting versnellingsbak, gemonteerd waar de hoofdas door het versnellingsbakhuis gaat bij de handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze dr...

Deuvel

Bolt - Lower Steering Shaft UJ is de M8 x 35 mm klembout die de kruiskoppeling van de onderste stuuras vastzet, binnen de stuurkolommontage. Deze ...

Nokkenastandwiel - GEMS V8 is het distributiekettingtandwiel dat gemonteerd is op de nokkenas van de Rover GEMS 4.0L en 4.6L V8 benzinemotor. Het ...

Banjo Bolt bevestigt de ontluchtingspijp aan een as, versnellingsbak of tussenbak. De bout is doorboord in zijn schacht en kop, zodat deze, wannee...

Naaldlager is een intern rollager dat wordt gebruikt in de LT77 handgeschakelde vijfversnellingsbak en de R380 handgeschakelde vijfversnellingsbak....