voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Stoterstangenkit
Achterste aandrijfas koppeling revisieset - een flexibele rubberen koppeling die de achterste aandrijfas met de flens verbindt, de aandrijving over...
Alle gegevens bekijkenPistonveer Set - een veren set voor één zuiger van de Rover V8 benzinemotor. De set omvat de compressieveren en de olieschraapveer die de zuiger a...
Alle gegevens bekijkenSluitring is een eenvoudige platte sluitring die wordt gebruikt als algemeen lastverdelend bevestigingselement, met een binnendiameter van 6 mm en ...
Alle gegevens bekijkenAftapplug Oliecarter, bout- en ringmontage, voor de Rover V8 EFI-motor. De aftapplug sluit de aftapopening van het oliecarter aan de onderkant van...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftemperatuursensor voor de EFI V8 benzinemotor, onderdeel van het elektronisch brandstofinjectiebeheersysteem. De sensor meet de temperatu...
Alle gegevens bekijkenStappenmotor is de stappenmotor voor de regeling van het stationaire toerental die is gemonteerd op het inlaatspruitstuk van de V8 EFI benzinemotor...
Alle gegevens bekijkenNokkenaslagerset voor de Rover V8 benzinemotor. Deze set zorgt voor de lageroppervlakken waarop de nokkenaslagerpassingen lopen in het cilinderblo...
Alle gegevens bekijkenHolle bout
Achterlicht mistlamp voor het achterlichtcircuit, met het rood achterlicht met hoge intensiteit om het voertuig van achteren zichtbaar te maken bij...
Alle gegevens bekijkenVorkoverbrenging
Lagers van de tussenas voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak R380. Dit kegellager ondersteunt de tussenas (secundaire as) in het versnellings...
Alle gegevens bekijkenOliekeerringkraag voor de handgeschakelde R380-versnellingsbak. De kraag past over de uitgaande as en biedt het geharde loopvlak waartegen de olie...
Alle gegevens bekijkenFlessensensor
Koelvloeistof, voorgemengd voor gebruik in het motorkoelsysteem. Het circuleert door de radiateur, waterpomp en verwarmingscircuit om de bedrijfste...
Alle gegevens bekijkenBorgring - Flens uitgaande as wordt gebruikt in de flensconstructie van de verdeelbakuitgang om het lager van de uitgaande as en bijbehorende compo...
Alle gegevens bekijkenCarterontluchtingsslang maakt deel uit van het gesloten carterventilatiecircuit en verbindt de ontluchtingsuitlaat van het kleppendeksel met het in...
Alle gegevens bekijkenKruiskoppeling voor de cardanas, die het draaimoment tussen aangrenzende asaandelen overbrengt en tegelijkertijd de hoekbeweging toestaat die optre...
Alle gegevens bekijkenInterieur Bekledingsbevestigingsclip gebruikt in carrosserie- en interieur-bekledingsassemblages. Deze clip beveiligt bekledingspanelen, isolatied...
Alle gegevens bekijkenReparatiering - M10 voor gebruik bij ophangings-, as- en carrosseriebevestigingen. Een platte ring met grote diameter die de klembelasting van een...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flens - M6 × 12 mm is een metrische schroef met flenskop die wordt gebruikt in carrosserie, chassis en montagepunten van elektrische co...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoprevisieset - V8
Stuurkolomschakelaar
Arreteerveer voor het schakelmechanisme van handgeschakelde versnellingsbakken LT77 en R380. Deze veer maakt deel uit van de arreteerinrichting va...
Alle gegevens bekijkenClip - een bevestigingsclip die wordt gebruikt om afwerklijsten en zuilbekledingspanelen aan hun ondersteunende constructie te bevestigen. Het pos...
Alle gegevens bekijkenTuimelaar voor de tuimelaaras-klepbediening van de Rover V8 benzinemotor. De tuimelaar draait om de tuimelaaras en brengt de hefbeweging van de st...
Alle gegevens bekijkenStartmotor voor V8 benzinemotoren, werkend binnen het elektrische startssysteem van de motor. Het door een solenoïde bediende rondsel grijpt aan o...
Alle gegevens bekijkenO-ring voor de vloeistofaanzuigbuis van de ZF-automaat met vier versnellingen. Dicht de verbinding af bij de aanzuigbuis die automatische transmis...
Alle gegevens bekijkenTussenasklager voor de handgeschakelde LT77- en R380-vijfversnellingsbakken die gemonteerd zijn in de Defender, Discovery 1, Discovery 2 en Range R...
Alle gegevens bekijkenLager voorste van tussenas, gegroefd, OEM TIMKEN 31,75 x 62,0 - LT77 Vanaf versnellingsbak suffix -F - R380
Magnetische carterplug voor de ZF 4-traps automatische versnellingsbak. Deze aftapplug dicht de oliepan van de versnellingsbak af op het aftappunt...
Alle gegevens bekijkenAskoppeling
Kardanasmanchet (Schuifkoppeling) is de flexibele rubberen hoes die de schuifkoppeling van de cardanas in de aandrijflijn afsluit. De schuifkoppel...
Alle gegevens bekijkenAfsluitplug - een insteekplug die wordt gebruikt om een ongebruikte opening in een carrosseriepaneel, deur of interieurbekledingsonderdeel af te sl...
Alle gegevens bekijkenBolt - Lower Steering Shaft UJ is de M8 x 35 mm klembout die de kruiskoppeling van de onderste stuuras vastzet, binnen de stuurkolommontage. Deze ...
Alle gegevens bekijkenBanjo Bolt bevestigt de ontluchtingspijp aan een as, versnellingsbak of tussenbak. De bout is doorboord in zijn schacht en kop, zodat deze, wannee...
Alle gegevens bekijkenLand Rover Ovale Naamplaat - identificatie-embleem voor exterieur met de Land Rover-naam in gouden letters op een groene achtergrond. Gemonteerd o...
Alle gegevens bekijkenNaaldlager is een intern rollager dat wordt gebruikt in de LT77 handgeschakelde vijfversnellingsbak en de R380 handgeschakelde vijfversnellingsbak....
Alle gegevens bekijkenStuurbegrenzingsbout - M12 x 50mm zeskantbout met kraag voor de stuurvergrendeling van de vooras. Deze bout stelt de maximale stuurhoek in door bi...
Alle gegevens bekijkenKabelklem - bandvormige bevestigingsklem voor kabel- en kabelboomgeleiding. Zet kabelbomen of slangen vast aan carrosseriepanelen of chassisdelen,...
Alle gegevens bekijkenDrijfstangbout voor de Rover V8 EFI benzinemotor, onderdeel van de drijfstangassemblage in het onderblok van de motor. De bout klemt de drijfstang...
Alle gegevens bekijkenBevestigingselement - zwart kunststof insteekbevestigingselement (kerstboomtype) dat in het hele voertuig wordt gebruikt om carrosserielijsten, int...
Alle gegevens bekijkenBout 3/8" UNC x 1-1/2" gebruikt om de startmotor aan het motorblok te bevestigen bij Rover V8 benzinemotoren. Dit is een bout met 3/8 inch Unified ...
Alle gegevens bekijkenZekering - 10A voor elektrische systemen van Land Rover. Deze 10A zekering beschermt individuele circuits in de zekeringkast van het voertuig tegen...
Alle gegevens bekijkenZekering van 15A voor het elektrische systeem van het voertuig. Geplaatst in de zekeringkast om een circuit van 15 ampère te beschermen; de zekeri...
Alle gegevens bekijkenOlieaftapplug voor het aftappen van motorolie. Deze wordt in de aftappoort van het carter geplaatst en bij elke olieverversing verwijderd om de mo...
Alle gegevens bekijkenBaulk Ring voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak synchromesh-assemblage. De baulkring (ook wel de synchromesh-ring genoemd) is het wrijvi...
Alle gegevens bekijkenMoer Een M4 zeskantige moer. Een algemeen metrisch bevestigingsmiddel dat in een breed scala aan constructies wordt gebruikt. Past op een 7 mm moe...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.