Doorgaan naar inhoud
8–23 August: reduced summer staffing. Orders may take up to 5 extra working days to dispatch and emails up to 2 working days to answer. Thanks for your patience.
8–23 Aug: orders may ship up to 5 days later.
Onderdelen zoeken

QAF500120 - Stuurhuis – 4-Bout – LHD – Zonder Pitmanarm

Oorspronkelijke prijs - Oorspronkelijke prijs €790,00
Oorspronkelijke prijs
€790,00
€790,00 - €790,00
Huidige prijs €790,00
Aftermarket Part
Aftermarket: Quality alternative. This is a quality alternative, designed to fit and function like the original part, often at a more competitive price.
Stuurhuis is het recirculatiekogelsysteem voor stuurbekrachtiging dat de kern vormt van het stuursysteem, en dat de rotatie van de stuurkolom omzet in de zijwaartse beweging van de stuurarm die het stuurmechanisme bedient.

Het is een hydraulisch ondersteunde eenheid die wordt gevoed door de stuurbekrachtigingspomp, waardoor de benodigde kracht aan het stuurwiel wordt verminderd. Dit is de lichtgewicht constructie met een montage met vier bouten aan het chassis, geconfigureerd voor linksgestuurde voertuigen.

Geleverd als alleen het stuurhuis, zonder de stuurarm.
Vehicle Model Land Rover Defender t/m 2016
Range Rover Classic t/m 1994
Land Rover Series 2 en 3
Fitment Notes DEFENDER 1987-2006 — Adwest lichtgewicht stuurbekrachtiginghuis, linksgestuurd, zonder stuurarm, niet-Puma, vanaf (V)4A675736
Alternative Codes
STC888QAF500120STC2845

In stock 4 units
3 · Gouda 1 · Drachten
Express delivery available

When will my order arrive?
  • Order before 15:00 (Mon–Fri): same-day dispatch for in-stock items.
  • UPS Express (order before 14:00): dispatched today, delivered tomorrow where available.
  • Netherlands / Belgium / Germany: 2–4 working days.
  • Other EU countries + UK: 4–8 working days.
  • Outside EU/UK: delivery times vary — contact us for an estimate.

Items may ship from multiple warehouses at no extra cost.

Job kits containing this part

This part is included in 0 job kit(s) below. Pick the kit that matches your vehicle and job, then add what you need.

Frequently asked questions

What does this steering box do and which vehicles is it for?
This steering box is the recirculating-ball power steering gear that turns steering column rotation into the drop arm movement that steers the vehicle. It's the Adwest lightweight, four-bolt, left-hand-drive unit for the Defender 1987-2006 (non-Puma), Land Rover part QAF500120.
How do I confirm this steering box fits my Defender?
This left-hand-drive box fits the Defender from chassis (V)4A675736 onward and is the non-Puma, four-bolt type. Confirm your vehicle is LHD, check for the four-bolt chassis mounting, and use your VIN to verify the (V)4A675736 build break before ordering.
Do I need to reuse my old drop arm with this steering box?
Yes, this box is supplied without a drop arm, so you'll transfer your existing drop arm across or fit a new one separately. The drop arm clamps to the box output shaft. Mark its position first so the steering stays centred when you reassemble.
What are the signs a steering box is worn?
Signs of a worn steering box include steering wander, excessive free play at the wheel, and power steering fluid leaks from the input shaft seal or housing. On Defenders the recirculating-ball mechanism develops play over time. Persistent leaks or notchy steering usually mean the box needs replacing.