voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Land Rover Freelander onderdelen voor beide generaties. De L314 (1997 tot 2006) en L359 (2006 tot 2014) gebruiken verschillende platforms, motoren en aandrijvingen. OEM, originele en aftermarket onderdelen op voorraad. Selecteer hieronder uw generatie om de juiste onderdelen voor uw voertuig te vinden.
Dop – Dakraillijst is de gegoten einddop die de dakraillijst langs de daklijn afsluit. Deze wordt over het uiteinde van de sierlijst geklikt om he...
Alle gegevens bekijkenDop - Afwerkstrip dakrail is de gegoten einddop die de afdeklijst van de dakrail langs de daklijn afsluit. Deze wordt over het uiteinde van de afw...
Alle gegevens bekijkenDop - Dakraillijst is de gegoten eindkap die de dakraillijst langs de daklijn afsluit. Deze wordt over het uiteinde van de sierlijst geklikt om he...
Alle gegevens bekijkenMoer - M5 x 12mm is een schroefbevestigingsmoer met een M5-draad. Het is een universeel toepasbare bevestiger die wordt gebruikt voor verschillend...
Alle gegevens bekijkenZelftappende schroef - een schroef met flenskop die zijn eigen schroefdraad vormt tijdens het indraaien, en plaatstalen panelen bevestigt zonder ee...
Alle gegevens bekijkenZelfborende schroef - een bevestigingsmiddel dat zijn eigen bijpassende schroefdraad vormt terwijl het wordt aangedraaid, waardoor een paneel of be...
Alle gegevens bekijkenClip een bevestigingsclip die wordt gebruikt om stijve pijpen en flexibele slangen aan de carrosserie en het chassis te bevestigen en vast te zette...
Alle gegevens bekijkenDeurvastzetter - de deurassemblage die de openingsbeweging van de voordeur regelt en begrenst. De deurvastzetter verbindt de deur met de carrosser...
Alle gegevens bekijkenDeurblokkeerpen – de scharnierpen die de deurbegrenzer (deurvanger) vasthoudt aan zijn montagebeugel op de carrosseriestijl. De begrenzer beperkt h...
Alle gegevens bekijkenInlaatspruitstukpakking dicht het inlaatspruitstuk af ten opzichte van de cilinderkop binnen de luchtinlaatconstructie van de 2.5L KV6 V6 benzinemo...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking-set voor de 2.0L Td4 (M47) dieselmotor, levert de afdichtingspakkingen voor de bovenkant die worden vernieuwd wanneer de cilinde...
Alle gegevens bekijkenNokkenasdekselpakking dicht het nokkenasdeksel (kleppendeksel) af tegen de cilinderkop binnen de klepbediening van de 2.0L Td4 (M47) dieselmotor. ...
Alle gegevens bekijkenNokkenasdekselpakking dicht het nokkenasdeksel af tegen de cilinderkop binnen de kleppentrein van de 2.5L KV6 V6 benzinemotor. Het vormt de oliedi...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking voor de 2.0L Td4 viercilinder turbodieselmotor (M47), die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok afdicht. Het dic...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking voor de 2.0L Td4 viercilinder turbodieselmotor (M47), die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok afdicht. Het dic...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking voor de 2.0L viercilinder dieselmotor, die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok afdicht. Het dicht de verbrandi...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking voor de 2.0L viercilinder dieselmotor, die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok afdicht. Het dicht de verbrandi...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking dicht de verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok af, houdt de verbrandingsdruk tegen en sluit tegelijk de koelvloeisto...
Alle gegevens bekijkenRemschijf achter - Geperforeerd en Gegroefd voor de schijfremmontage op de achteras. De schijf wordt op de achternaaf gemonteerd en biedt het wrijv...
Alle gegevens bekijkenRemschijf Achter - Paar voor de schijfremconstructie van de achteras, geleverd als een passende set voor beide achterwielen. Elke schijf wordt gemo...
Alle gegevens bekijkenRemschijf achter voor de schijfremassemblage van de achteras. De schijf wordt gemonteerd op de achternaaf en biedt het wrijvingsoppervlak dat de re...
Alle gegevens bekijkenRemschijf achter voor de schijfremconstructie van de achteras. De schijf wordt op de achternaaf gemonteerd en zorgt voor het wrijvingsoppervlak waa...
Alle gegevens bekijkenAchterremschijf voor de schijfremconstructie van de achteras. De schijf wordt op de achterwielnaaf gemonteerd en vormt het wrijvingsoppervlak waaro...
Alle gegevens bekijkenAfdekdop thermostaat sluit een ongebruikte koelvloeistofuitgang op het thermostaathuis in het K-Series koelcircuit af. Gemonteerd op de 1.8L 4-cil...
Alle gegevens bekijkenBrandstofinjectiebuisassemblage voor het hogedruk brandstofinjectiecircuit op de 2.0L L-Serie dieselmotor. De leiding transporteert gedoseerde hog...
Alle gegevens bekijkenBrandstofleiding voor het hogedruk brandstofinjectiecircuit van de 2.0L L-Serie dieselmotor. De leiding transporteert gedoseerde hogedrukbrandstof...
Alle gegevens bekijkenRemschijf - geventileerde achterremschijf, onderdeel van de remconstructie achter. De schijf vormt het frictieoppervlak waartegen de remblokken va...
Alle gegevens bekijkenSpannerpot is een onderdeel van de distributieketting spanner assemblage op de 2.0L L-Serie 8-kleps dieselmotor. Het zit in het spanmechanisme dat...
Alle gegevens bekijkenOntstekingskabel - Nr. 1 De hoogspanningskabel van cilinder 1 in het ontstekingssysteem. Deze draagt de hoogspanningsvonk over naar de bougie van ...
Alle gegevens bekijkenAfdichting koelvloeistofuitlaatbocht die de koelvloeistofuitlaathuis op de cilinderkop afdicht. Deze pakking is gemonteerd op de van BMW afgeleide...
Alle gegevens bekijkenBobinekabel voor de 1.8L K-Serie viercilinder benzinemotor, onderdeel van het hoogspanningsontstekingscircuit. De hoogspanningskabel draagt de ont...
Alle gegevens bekijkenSpanstift voor het externe schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak. De sleufvormige, geharde stalen stift wordt door uitgelijnde ...
Alle gegevens bekijkenVeerpootring voor de onderste draagarm in de voorwielophanging. De ring rust tegen de buffer van de onderste draagarm, waardoor deze wordt vastgeh...
Alle gegevens bekijkenNokkenaspositiesensor wordt op de cilinderkop in het motormanagementsysteem gemonteerd en bewaakt de rotatiepositie van de nokkenas. Het signaal e...
Alle gegevens bekijkenKachelventilator is de elektromotor van de verwarmingsunit in het interieur. Deze zuigt lucht aan via het verwarmingshuis en forceert deze door de ...
Alle gegevens bekijkenLamphouderkap voor de koplampunit, gemonteerd als de afdichtkap aan de achterzijde van de koplamp. De kap sluit de lamptoegang achter de reflector...
Alle gegevens bekijkenInlaatspruitstukmotor
Zuurstofsensor – vóór katalysator voor de 1.8L K Series benzinemotor, gemonteerd in de uitlaat vóór de katalysator. Deze lambdasonde meet het zuur...
Alle gegevens bekijkenDichtingsring - 18 mm OD x 12 mm ID is een dichtingsring met een binnendiameter van 12 mm en een buitendiameter van 18 mm, gebruikt om schroefverbi...
Alle gegevens bekijkenRing - 22 mm buitendiameter x 12 mm binnendiameter is een ring met een binnendiameter van 12 mm en een buitendiameter van 22 mm, die wordt gemontee...
Alle gegevens bekijkenNokkenasdekselinzetstuk, een perspassing voor de nokkenasdeksel van de KV6 V6-motor. Deze wordt in de nokkenasdeksel gemonteerd om een vaste zitti...
Alle gegevens bekijkenKrukaspoelie Bout met een geïntegreerde flenskop, de primaire bevestiging aan de voorzijde van de motor. Deze wordt in de neus van de krukas gesch...
Alle gegevens bekijkenKrukaspoeliewasser, een lastverdelende ring aan de voorzijde van de motor. Deze wordt onder de bevestigingsbout van de krukaspoelie geplaatst en v...
Alle gegevens bekijkenOliepompbolt, een bevestigingsmiddel in het smeersysteem van de motor. Deze bout beveiligt de oliepomp binnen de motorconstructie en houdt het pom...
Alle gegevens bekijkenRubberen ring voor luchtfilter, een gegoten rubberen onderdeel van het luchtinlaatsysteem. Het sluit aan op de behuizing van het luchtfilter, dich...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking-set voor de 1.8L K-Serie 16-kleps benzinemotor, met de pakkingen en afdichtingen die worden vernieuwd wanneer de cilinderkop wor...
Alle gegevens bekijkenKleppendekselpakking voor de 2.0L L-serie dieselmotor, afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop. De pakking vormt de olie-afdichte ve...
Alle gegevens bekijkenLager carterpakking voor de 2.0L Td4 dieselmotor, afdichting van het lager carterpan aan het bovenste carterhuis. De Td4 gebruikt een tweedelige c...
Alle gegevens bekijken1997 tot 2006. K-series-, KV6-, L-series- en TD4 (BMW M47R)-motoren.
Freelander 1 onderdelen →2006 tot 2014. eD4-, TD4- en SD4-dieselvarianten plus 3.2 benzine.
Freelander 2 onderdelen →De Land Rover Freelander liep over twee afzonderlijke generaties en werd in 2014 uit productie genomen. Elke generatie gebruikt andere platforms, motoren en aandrijflijnen. Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen beide, en de pasvorm moet worden bevestigd op generatie, modeljaar en motortype voordat u bestelt.
De Freelander 1 (L314) werd geproduceerd van 1997 tot 2006 in 3-deurs- en 5-deurs-carrosserievormen. De motoropties omvatten de 1,8-liter Rover K-series benzine, de 2,5-liter KV6 V6 benzine, de vroege 2,0-liter Rover L-series diesel (1997 tot 2000) en de 2,0-liter BMW M47R TD4 diesel (2001 tot 2006). Hij gebruikte een monocoque-constructie met een viscokoppeling en tussenliggende reductieaandrijving, zonder reductiebak. De Freelander 1 verkocht ruim 540.000 exemplaren in heel Europa gedurende zijn negenjarige productieperiode, waarmee hij gedurende vijf opeenvolgende jaren na de introductie in 1997 het best verkochte vierwielaangedreven voertuig in Europa was.
De Freelander 2 (L359) werd geproduceerd van 2006 tot 2014, uitsluitend als 5-deurs stationwagen. Hij is gebaseerd op het Ford EUCD-platform en deelt zijn architectuur met de Volvo XC60. De dieselmotoren gebruikten de 2,2-liter PSA DW12-eenheid in drie afstemmingen: eD4 (150 pk, voorwielaandrijving vanaf 2011), TD4 (160 pk) en SD4 (190 pk). De benzineopties omvatten de 3,2-liter Volvo B6324S5 inline-zes en, in latere markten, een 2,0-liter Ford EcoBoost benzine. Vierwielaangedreven modellen gebruiken een actief Haldex-koppelingssysteem. De productie eindigde in oktober 2014. De Freelander 2 werd opgevolgd door de Discovery Sport.
Vehicle IdentificationAls u niet zeker weet welke generatie u bezit, is de snelste methode het productiejaar van het voertuig te controleren. Voertuigen geproduceerd tot en met 2006 zijn een Freelander 1 (L314). Voertuigen geproduceerd vanaf eind 2006 zijn een Freelander 2 (L359). De VIN-plaat bevindt zich op de deurdorpel of op de identificatieplaat in de motorruimte, afhankelijk van de marktvariant, en bevestigt de bouwdatum en chassisaanduiding.
Voor motorbevestiging: de TD4-badge verschijnt op beide generaties maar verwijst naar verschillende motoren. Op Freelander 1-voertuigen geproduceerd vanaf 2001 is de TD4 een 2,0-liter BMW M47R-eenheid. Op Freelander 2-voertuigen is de TD4 een 2,2-liter PSA DW12-eenheid. Deze motoren gebruiken overal verschillende onderdelen en mogen niet met elkaar verward worden.
De officiële VIN-modeljaargids van Land Rover kan u helpen het modeljaar van uw voertuig aan de hand van het VIN te bevestigen: Land Rover VIN-modeljaargids.
Quality TiersBudget Parts heeft drie kwaliteitsklassen op voorraad voor Freelander-componenten, zichtbaar in het collectiefilter.
Genuine-onderdelen worden geproduceerd door Land Rover of JLR en dragen het OEM-onderdeelnummer naast de Land Rover-branding. Ze zijn de meest nauwkeurige match met de originele specificatie. Genuine Land Rover-onderdelen worden vermeld binnen beide Freelander-generaties waar beschikbaar.
OEM-onderdelen worden vervaardigd door dezelfde toeleveranciers van originele apparatuur die componenten produceren voor de assemblagelijn van Land Rover, maar worden verkocht zonder Land Rover-branding. Deze zijn voor de meeste toepassingen technisch gelijkwaardig aan Genuine-onderdelen en zijn de voorkeurskeuze voor werkplaatsen die tegen handelskosten inkopen.
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door onafhankelijke fabrikanten om te voldoen aan of de OEM-specificatie te overtreffen. De kwaliteit verschilt per fabrikant. Budget Parts selecteert aftermarket-lijnen die voldoen aan de functionele eisen van het originele onderdeel en geschikt zijn voor gebruik op Freelander 1- en Freelander 2-voertuigen.
Voor kritische onderdelen van aandrijflijn, remmen en vering worden OEM- of Genuine-onderdelen aanbevolen. Aftermarket-onderdelen zijn goed geschikt voor verbruiksartikelen, service-items, interieurdelen en bevestigingsmiddelen.
Trade BuyersDe Freelander is een veelvoorkomend voertuig in onafhankelijke werkplaatsen in Nederland, België en Duitsland. Budget Parts levert aan zakelijke kopers en garages in de hele EU. Als u regelmatig Freelanders onderhoudt en volumeprijzen of btw-correcte facturering voor zakelijke aankopen nodig heeft, is het wholesaleportaal beschikbaar via de header van deze site.
Technical GuidesDeze artikelen bieden diepere technische context voor Freelander-eigenaren en werkplaatstechnici. Ze ondersteunen diagnose en onderdeelselectie en linken rechtstreeks naar de relevante onderdelencollecties per generatie.
Een technische referentie die aandrijflijn-, transmissie-, carrosserie-, verings-, stuur- en softwareproblemen binnen de Freelander 2 (L359)-reeks behandelt. Handig om te bepalen welke componenten betrokken zijn voordat u vervangingsonderdelen bestelt.
Gids Freelander 2 storingen en oplossingen →Een onderhoudsgerichte gids die de meest voorkomende slijtagedelen op de Freelander 1 (L314) behandelt, waaronder aandrijfasunits, motorpakkingen en koelcomponenten. Relevant voor eigenaren die oudere L314-voertuigen in bedrijf houden.
Gids Freelander 1 onderhoud →Behandelt aandrijflijnstoringsdiagnose binnen meerdere Land Rover-modellen, waaronder de Freelander 2. Relevant voor het VCU- en IRD-systeem op Freelander 1-voertuigen en de Haldex-koppelingsaandrijflijn op Freelander 2-modellen.
Land Rover aandrijfas- en aandrijflijndiagnose →Aandrijfassen, cardanassen, kruiskoppelingen en gerelateerde aandrijflijncomponenten voor beide Freelander-generaties.
Aandrijfas- en cardanasonderdelen →Koelsysteemcomponenten waaronder waterpompen, thermostaten en slangen. K-series- en TD4-koelingsonderdelen zijn veelvoorkomende service-items op de L314.
Land Rover koelingsonderdelen →Motorcomponenten voor K-series-, KV6-, L-series-, M47R-, DW12- en B6324S5-motoren binnen beide Freelander-generaties.
Land Rover motoronderdelen →Remschijven, remblokken, remklauwen en hydraulische componenten. Gebruik het collectiefilter om te beperken tot uw Freelander-generatie.
Land Rover remonderdelen →Schokdempers, veren, bushings en armen. Freelander 1 en Freelander 2 gebruiken verschillende veringsarchitecturen, bevestig dus de generatie voordat u bestelt.
Land Rover veringsonderdelen →Gecombineerde servicekits en verbruiksartikelen voor routinematig Freelander-onderhoud. Vermeld onder servicekits indien beschikbaar voor uw motorvariant.
Land Rover servicekits →Nee. De Freelander 1 (L314, 1997 tot 2006) en Freelander 2 (L359, 2006 tot 2014) gebruiken verschillende platforms, motoren, aandrijflijnen en elektrische architecturen. Een Freelander 1 TD4 gebruikt een 2,0-liter BMW M47R-motor. Een Freelander 2 TD4 gebruikt een 2,2-liter PSA DW12-motor. Onderdelen die voor de ene generatie zijn ontworpen, passen niet op de andere. Bevestig altijd uw generatie, modeljaar en motortype voordat u bestelt.
De meest betrouwbare controle is het productiejaar. Freelander 1 (L314)-voertuigen werden geproduceerd van oktober 1997 tot 2006 en werden verkocht in 3-deurs- en 5-deurs-carrosserievormen. Let op: voertuigen geproduceerd eind 1997 dragen doorgaans een modeljaaraanduiding 1998. Freelander 2 (L359)-voertuigen werden geproduceerd van eind 2006 tot oktober 2014, uitsluitend als 5-deurs stationwagens. Als uw voertuig eind 2006 of begin 2007 is geregistreerd, controleer dan de bouwdatum op de VIN-plaat, gelegen op de deurdorpel of in de motorruimte. De chassiscode L314 bevestigt een Freelander 1. De chassiscode L359 bevestigt een Freelander 2.
Genuine-onderdelen dragen Land Rover-branding en worden geproduceerd volgens OEM-specificatie door JLR-goedgekeurde leveranciers. OEM-onderdelen worden vervaardigd door dezelfde toeleveranciers van originele apparatuur maar verkocht zonder Land Rover-branding, waardoor ze een kosteneffectief equivalent zijn voor de meeste toepassingen. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door onafhankelijke fabrikanten en verschillen in kwaliteit. Voor onderdelen van remmen, aandrijflijn en vering worden OEM- of Genuine-onderdelen aanbevolen. Voor service-items, verbruiksartikelen en interieurdelen zijn kwalitatieve aftermarket-onderdelen een praktische keuze.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en houdt Freelander-onderdelen op EU-voorraad. Bestellingen worden uitgevoerd voor klanten en werkplaatsen in Nederland, België, Duitsland, Frankrijk en andere EU-lidstaten. Pasvormondersteuning en VIN-gebaseerde onderdeelbevestiging zijn beschikbaar voor beide Freelander-generaties.
De Freelander 2 werd in oktober 2014 uit productie genomen en in 2015 vervangen door de Discovery Sport. De naam Freelander werd na die datum op geen enkel Land Rover-voertuig meer gebruikt. Onder een joint venture van JLR en Chery wordt voor de Chinese markt een afzonderlijk elektrisch voertuig met het Freelander-merk ontwikkeld, maar dit is een geheel ander product zonder onderdelengelijkenis met de L314 of L359. Budget Parts levert uitsluitend onderdelen voor de oorspronkelijke Freelander 1 (L314) en Freelander 2 (L359).