Doorgaan naar inhoud

ETC4498 - Banjo Bout – M10

Oorspronkelijke prijs - Oorspronkelijke prijs €8,80
Oorspronkelijke prijs
€8,80
€8,80 - €8,80
Huidige prijs €8,80
Tip: Log in to your account to unlock volume discounts on this item.
OEM Part
OEM: Made by an Original Equipment Manufacturer. This part is made by an original equipment manufacturer or under their license, ensuring compatibility and quality.
Beschrijving:
De Banjo Bout - M10 is de holle bout die wordt gebruikt om de olieleiding te bevestigen aan de overgang van blok naar kop in het smeersysteem van de 2.25L en 2.5L 4-cilinder dieselmotoren.

De banjobout gaat door het oog van de banjo-fitting op de olieleiding en wordt in de bijbehorende poort op het cilinderblok of cilinderkopvlak geschroefd, waardoor het geheel tegen een paar afdichtingsringen wordt geklemd om een olie-dichte verbinding te behouden. Een metrisch M10-draad wordt gebruikt op deze motoren. Vervanging is meestal vereist wanneer de bout of de afdichtingsvlakken schade, draadslijtage of tekenen van olielekkage bij de banjoverbinding vertonen.

Alle productcodes / identificatiecodes:
ETC4498 ETC4498 ETC4498 ETC4498

Modellen:
Land Rover Defender tot 2016
Land Rover Series 2 en 3

In stock 43 units
39 · Gouda 4 · Drachten
Express delivery available

When will my order arrive?
  • Order before 15:00 (Mon–Fri): same-day dispatch for in-stock items.
  • UPS Express (order before 14:00): dispatched today, delivered tomorrow where available.
  • Netherlands / Belgium / Germany: 2–4 working days.
  • Other EU countries + UK: 4–8 working days.
  • Outside EU/UK: delivery times vary — contact us for an estimate.

Items may ship from multiple warehouses at no extra cost.

Job kits containing this part

This part is included in 0 job kit(s) below. Pick the kit that matches your vehicle and job, then add what you need.